Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s

Сравнительные тесты

Рубрики
  • Автомобиль и общество
  • Авторынок
  • Автоспорт
  • Аксессуары
  • Безопасность
  • Блог Авторевю
  • Блог Дмитрия Питерского
  • Блог Сергея Знаемского
  • Блог Юрия Ветрова
  • Блоги
  • Виртуальный руль
  • Вторые руки
  • Выезд
  • Выставки
  • Гид покупателя
  • Грузовики и автобусы
  • Длительные тесты
  • Едем, едим и смотрим
  • Заводы и производства
  • Интервью
  • Краш-тесты
  • Кунсткамера
  • Ликбез
  • Личный опыт
  • Мото и квадро
  • Партнерский материал
  • Первая встреча
  • Письма
  • По дорогам и без них
  • Примеряем на себя
  • Проверка на дорогах
  • Прямоток
  • Рейтинг-тест
  • Ретро
  • Ретротест
  • Своими глазами
  • Секонд-тест
  • Сектор обзора
  • Сравнительные тесты
  • Супертест
  • Тесты на надежность
  • Техосмотр
  • Угон-шоу
  • Шины
  • Экспедиции
Сравнительные тесты
Гигантомания: противопоставляем внедорожники Lincoln Navigator и Dodge Durango
24 марта 1998 p
Сравнительные тесты
Противопоставляем пикапы Mitsubishi L200 и Toyota Hilux
14 марта 1998 p
Сравнительные тесты
На одной платформе: что ещё роднит седаны Volvo S40 и Mitsubishi Carisma?
24 февраля 1998 p
Сравнительные тесты
Новый Volkswagen Golf против конкурентов: Renault Megane, Fiat Brava и Citroen Xsara
24 февраля 1998 p
Сравнительные тесты
Противопоставляем купе Mercedes-Benz CLK320, Peugeot 406 Coupé и Volvo C70
14 февраля 1998 p
Сравнительные тесты
Европейские «японцы»: седаны Toyota Avensis, Mitsubishi Carisma и Nissan Primera
25 января 1998 p
Сравнительные тесты
Покоряем немецкие автобаны на родстерах Porsche Boxster, BMW Z3 M Roadster и Mercedes-Benz SLK230
15 января 1998 p
Сравнительные тесты
Противопоставляем седан Renault 19 Europa хэтчбеку Renault Megane
15 января 1998 p
Сравнительные тесты
Сравниваем автоматические трансмиссии AD4 и DP0 на компактвэне Renault Megane Scenic
24 декабря 1997 p
Сравнительные тесты
Игра в классики: устраиваем очную ставку седану Volkswagen Passat и хэтчбеку Skoda Octavia
10 декабря 1997 p
Сравнительные тесты
Крошка-сын к отцу пришёл: противопоставляем хэтчбеки Fiat Punto и Fiat Uno
24 ноября 1997 p
Сравнительные тесты
Противопоставляем минивэны Fiat Ulysse и Seat Alhambra
27 октября 1997 p
Сравнительные тесты
Сравниваем универсалы Volkswagen Passat, Peugeot 406, Mercedes-Benz C180, Opel Vectra и Volvo V40
27 сентября 1997 p
Сравнительные тесты
Не кайфом единым: противопоставляем внедорожники Honda CR-V и Toyota RAV4
7 сентября 1997 p
Сравнительные тесты
Такие разные «японцы»: седаны Mitsubishi Lancer, Hond Civic, Nissan Almera и Toyota Corolla
28 августа 1997 p
Сравнительные тесты
Из узкоглазых в круглоглазые: новая Toyota Corolla в сравнении со своей предшественницей
13 августа 1997 p
Сравнительные тесты
Русские «корейцы»: седаны Kia Avella Delta и Daewoo Nexia российской сборки
23 июля 1997 p
Сравнительные тесты
Един в трёх лицах: первый тест Peugeot Partner на российских дорогах
12 июня 1997 p
  • ‹
  • 1
  • 2
  • ...
  • 35
  • 36
  • 37
  • 38
  • 39
  • 40
  • 41
  • 42
  • 43
  • ›
Горячие темы
536
Авторынок России в августе: наметилась корректировка
231
А если без шипов? Наш тест фрикционных зимних шин сезона 2026/2027
354
Avatr 12: за и против в девяти рецензиях (+замеры на полигоне)
246
Volkswagen Mission Efficiency: рекордно энергоэффективный электрокар
245
День икарусника: как Лапшин водил «гармошку» Ikarus
Сейчас обсуждают
Михаил Чернышов
а вы попробуйте на велосипеде, и сами все поймете. причем, еще далеко до 60
Atlant
Разница огромная. У китайцев типовые стандартизированные дибило-салоны в оранжевой дерьмо-коже. А здесь продуманный эргономичный интерьер в согласии с общим стилем концепта Volkswagen Mission Efficiency. До этого китайцам как до Луны.
Эд Суровый
Немцы опять утерлись нос китайским фантазерам об громадных пробегах на бестолковых гибридах. А где китайские рекорды на их передовых Бидах?) Кроме мощных субсидий похвастать нечем.
Quattroruote
Это реальность. Прототип показал истерику хейтеров. Большая батарея занимает больше места. Тяжелее. Дороже. При городской эксплуатации ты таскаешь огромный балласт и переплачиваешь расходом. Чем больше батарея тем больше энергии нужно на её зарядку. …
Evilgunner
Такое ощущение, что часть комментаторов не в курсе о том, зачем нужны модели и прототипы предельных параметров. Кто-то про практическую целесообразность рассуждает, как будто это прототип грядущий серийной модели. Кто-то вообще считает …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №17
Авторевю №17
  • Тест зимних шин: новые гранды и Китай
  • Nordcross 001 и GAC S8 на полигоне
  • Rolls-Royce 1914 года в Кунсткамере
  • Примеряем на себя Ладу Искру
  • Наш эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<