Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s

Своими глазами

Рубрики
  • Автомобиль и общество
  • Авторынок
  • Автоспорт
  • Аксессуары
  • Безопасность
  • Блог Авторевю
  • Блог Дмитрия Питерского
  • Блог Сергея Знаемского
  • Блог Юрия Ветрова
  • Блоги
  • Виртуальный руль
  • Вторые руки
  • Выезд
  • Выставки
  • Гид покупателя
  • Грузовики и автобусы
  • Длительные тесты
  • Едем, едим и смотрим
  • Заводы и производства
  • Интервью
  • Краш-тесты
  • Кунсткамера
  • Ликбез
  • Личный опыт
  • Мото и квадро
  • Партнерский материал
  • Первая встреча
  • Письма
  • По дорогам и без них
  • Примеряем на себя
  • Проверка на дорогах
  • Прямоток
  • Рейтинг-тест
  • Ретро
  • Ретротест
  • Своими глазами
  • Секонд-тест
  • Сектор обзора
  • Сравнительные тесты
  • Супертест
  • Тесты на надежность
  • Техосмотр
  • Угон-шоу
  • Шины
  • Экспедиции
Своими глазами
Рустам Акиниязов принимает участие в автопробеге от Байкала до Ладоги на новых моделях ВАЗа
13 августа 1997 p
Своими глазами
Посещаем завод по производству моторных масел Quaker State в Шароне
13 августа 1997 p
Своими глазами
Посещаем центр утилизации старых автомобилей BMW
23 июля 1997 p
Своими глазами
Как проходит обучение винчингу в школе внедорожной езды Land Rover?
23 июля 1997 p
Своими глазами
Сергей Иванов делится впечатлениями от автомобильного музея Сартэ
23 июля 1997 p
Своими глазами
За 67-й параллелью: Фёдор Лапшин отправляется за Полярный круг
28 июня 1997 p
Своими глазами
Проверяем эффективность работы охранного комплекса Garage Alarm
27 июня 1997 p
Своими глазами
Ездовая презентация новой «Волги» ГАЗ-3110 и других новинок Горьковского автозавода
12 июня 1997 p
Своими глазами 82
Лучшее из архива Авторевю. Джульетта №156. Подорожанский, де Сильва и новая Alfa Romeo
28 мая 1997
Своими глазами
Как Леонид Голованов постигал курсы школы водительского мастерства BMW?
28 мая 1997 p
Своими глазами
Посещаем Генеральный Департамент Развития Волжского автозавода
12 мая 1997 p
Своими глазами
История рекордов наземной скорости в рассказе Льва Шугурова
29 апреля 1997 p
Своими глазами
Как работает дорожная полиция Лейпцига? Рассказ Константина Сорокина
12 апреля 1997 p
Своими глазами
Автомобильный боди-арт: посещаем мастерскую художника-эйрбрашиста Детлива Потча
9 марта 1997 p
Своими глазами
Как проходил национальный отбор участников Camel Trophy 1997 года?
9 марта 1997 p
Своими глазами
Как Подорожанский штурмовал дюны мавританской пустыни на полноприводном Peugeot Partner Grand Raid?
9 марта 1997 p
Своими глазами
Посещаем выставку SAE '97 и технический центр фирмы Delphi
9 марта 1997 p
Своими глазами
Как бронируют автомобили в Америке? Рассказ Андрея Хрисанфова
7 февраля 1997 p
  • ‹
  • 1
  • 2
  • ...
  • 29
  • 30
  • 31
  • 32
  • 33
  • 34
  • 35
  • 36
  • 37
  • ›
Горячие темы
536
Авторынок России в августе: наметилась корректировка
231
А если без шипов? Наш тест фрикционных зимних шин сезона 2026/2027
249
Volkswagen Mission Efficiency: рекордно энергоэффективный электрокар
354
Avatr 12: за и против в девяти рецензиях (+замеры на полигоне)
245
День икарусника: как Лапшин водил «гармошку» Ikarus
Сейчас обсуждают
Михаил Чернышов
а вы попробуйте на велосипеде, и сами все поймете. причем, еще далеко до 60
Atlant
Разница огромная. У китайцев типовые стандартизированные дибило-салоны в оранжевой дерьмо-коже. А здесь продуманный эргономичный интерьер в согласии с общим стилем концепта Volkswagen Mission Efficiency. До этого китайцам как до Луны.
Эд Суровый
Немцы опять утерлись нос китайским фантазерам об громадных пробегах на бестолковых гибридах. А где китайские рекорды на их передовых Бидах?) Кроме мощных субсидий похвастать нечем.
Quattroruote
Это реальность. Прототип показал истерику хейтеров. Большая батарея занимает больше места. Тяжелее. Дороже. При городской эксплуатации ты таскаешь огромный балласт и переплачиваешь расходом. Чем больше батарея тем больше энергии нужно на её зарядку. …
Evilgunner
Такое ощущение, что часть комментаторов не в курсе о том, зачем нужны модели и прототипы предельных параметров. Кто-то про практическую целесообразность рассуждает, как будто это прототип грядущий серийной модели. Кто-то вообще считает …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №17
Авторевю №17
  • Тест зимних шин: новые гранды и Китай
  • Nordcross 001 и GAC S8 на полигоне
  • Rolls-Royce 1914 года в Кунсткамере
  • Примеряем на себя Ладу Искру
  • Наш эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<