Тесты
Рубрики
- Автомобиль и общество
- Авторынок
- Автоспорт
- Аксессуары
- Безопасность
- Блог Авторевю
- Блог Дмитрия Питерского
- Блог Сергея Знаемского
- Блог Юрия Ветрова
- Блоги
- Виртуальный руль
- Вторые руки
- Выезд
- Выставки
- Гид покупателя
- Грузовики и автобусы
- Длительные тесты
- Едем, едим и смотрим
- Заводы и производства
- Интервью
- Краш-тесты
- Кунсткамера
- Ликбез
- Личный опыт
- Мото и квадро
- Партнерский материал
- Первая встреча
- Письма
- По дорогам и без них
- Примеряем на себя
- Проверка на дорогах
- Прямоток
- Рейтинг-тест
- Ретро
- Ретротест
- Своими глазами
- Секонд-тест
- Сектор обзора
- Сравнительные тесты
- Супертест
- Тесты на надежность
- Техосмотр
- Угон-шоу
- Шины
- Экспедиции
После семидесяти тысяч километров редакционный Mitsubishi Lancer всё ещё держится бодрячком!
1 октября 2006
p
Ярослав Цыпленков на стотысячном рубеже без сожалений прощается с редакционным ВАЗ-2112
1 октября 2006
p
Ассоциация EuroNCAP провела краш-тесты еще десяти автомобилей: например, хэтчбеков Honda Civic и Mazda 3
1 октября 2006
p
Новый компактвэн Citroen C4 Picasso с панорамным лобовым стеклом позволяет видеть самолеты над головой!
1 октября 2006
p
Олег Растегаев познакомился со вторым поколением самой популярной модели Infiniti, седаном G35
1 октября 2006
p
Новый пятиместный кроссовер Opel Antara — брат семиместного Chevrolet Captiva… Но не близнец
1 октября 2006
p
Страх и ужас: мы уступили своему любопытству и протестировали пару китайских микролитражек
1 октября 2006
p
Сравниваем самых нетипичных представителей бизнес-класса: Citroen C6, Chrysler 300C и Lexus GS
1 октября 2006
p
Новинка криминальных технологий: адаптирующийся код-граббер. Щелкает сигнализации как орешки!
1 октября 2006
p
