Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»

Тесты

Рубрики
  • Автомобиль и общество
  • Авторынок
  • Автоспорт
  • Аксессуары
  • Безопасность
  • Блог Авторевю
  • Блог Дмитрия Питерского
  • Блог Сергея Знаемского
  • Блог Юрия Ветрова
  • Блоги
  • Виртуальный руль
  • Вторые руки
  • Выезд
  • Выставки
  • Гид покупателя
  • Грузовики и автобусы
  • Длительные тесты
  • Едем, едим и смотрим
  • Заводы и производства
  • Интервью
  • Краш-тесты
  • Кунсткамера
  • Ликбез
  • Личный опыт
  • Мото и квадро
  • Партнерский материал
  • Первая встреча
  • Письма
  • По дорогам и без них
  • Примеряем на себя
  • Проверка на дорогах
  • Прямоток
  • Рейтинг-тест
  • Ретро
  • Ретротест
  • Своими глазами
  • Секонд-тест
  • Сектор обзора
  • Сравнительные тесты
  • Супертест
  • Тесты на надежность
  • Техосмотр
  • Угон-шоу
  • Шины
  • Экспедиции
Первая встреча
Handling by Lotus: знакомимся с малазийским хот-хэтчем Proton Satria GTi
27 июля 1999 p
Супертест 96
Конец всех ограничений: 12 «драйверских» автомобилей на Ходынке
27 июля 1999 p
По дорогам и без них
Тест внедорожника Opel Frontera 3.2 V6 Limited
27 июля 1999 p
Сравнительные тесты
Три игрока в поло: хэтчбеки Toyota Yaris, Volkswagen Polo и Peugeot 206
27 июля 1999 p
Первая встреча
Ездовая презентация обновлённого седана Mercedes-Benz E-Класса
27 июля 1999 p
Угон-шоу
«Ломаем» дверные замки на 17 автомобилях
27 июня 1999 p
Проверка на дорогах 319
Разгон по Дивакову: эксперимент с экономией топлива
27 июня 1999 p
Длительные тесты
Длительные испытания редакционного хэтчбека Peugeot 206: первые 3000 км
27 июня 1999 p
Проверка на дорогах
В поисках харизмы. Новый Mitsubishi Carisma в сравнении со своим предшественником
27 июня 1999 p
Сравнительные тесты
Стиль и стилизация: что роднит Volkswagen New Beetle и Volkswagen Golf?
27 июня 1999 p
Первая встреча
Крылатый металл: обновлённый седан Audi S8
27 июня 1999 p
Проверка на дорогах
Обновлённый Mitsubishi Galant: новые штрихи к портрету
14 июня 1999 p
Сравнительные тесты
Противопоставляем серийный Mercedes-Benz G500 с его тюнинговыми версиями
14 июня 1999 p
Проверка на дорогах
Honda Accord Type R в руках экспертов Авторевю
14 июня 1999 p
Первая встреча
В тихом омуте: «антикризисный» Renault Laguna 1.6
14 июня 1999 p
Первая встреча
Всё гениальное просто: знакомимся со спорткаром Lotus Elise
14 июня 1999 p
Длительные тесты
Итоги трёхлетней эксплуатации редакционного хэтчбека Fiat Punto 55 SX
28 мая 1999 p
Шины
Тест отечественных летних шин размерностью 175/70 R13
25 мая 1999 p
  • ‹
  • 1
  • 2
  • ...
  • 215
  • 216
  • 217
  • 218
  • 219
  • 220
  • 221
  • ...
  • 253
  • 254
  • ›
Горячие темы
895
Лада Нива Legend 1.8: тест на дорогах Поволжья
885
Лада Азимут: старт серийного производства и анонс продаж
342
Три небогатыря на полигоне: UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
521
Российский авторынок: статистика сентября и трех кварталов
253
Представлен Jaguar Type 01: буйный модернизм и 1030 сил
Сейчас обсуждают
Артем
Неплохая работа над ошибками. Приятный внешний вид, хороший интерьер. Кнопки на руле! Меньше сенсорного мракобесия, за что лайк. Ну и ретро-приборы получились прикольными) в общем отторжения машина не вызывает.
Сергей
Наконец-то Volkswagen с новой линейкой ID стал на путь исправления. Как и у нового электрического ID.Polo, дизайн уже более приятен глазу, интересен, без избытка "зализанности". Возвращение физических кнопок. Даже ретро-режим приборов в чем-то …
Кирилл Соковиков
Очень хорош. Узнаю старый Фольксваген. Даже салон не настолько отвратителен, как у современников.
Дмитрий
Насколько же БМВ уверены в силе своего бренда, совсем не бояться экспериментировать, и всегда на коне! Молодцы!!!
Евген
Ну вот и кнопки возвращаются, и задний монофонарь уже не просто полоска, ещё б дурацкую приставку ID убрать и заново научиться делать нормальные не плоские дверные обшивки

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №19
Авторевю №19
  • UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
  • Jeland J6 — теперь и с полным приводом
  • Лонг-тесты: ДВС, гибрид, электро
  • Москвич М70 с базовым мотором
  • GAC S9 vs Exlantix ET8
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<