Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s

Тесты

Рубрики
  • Автомобиль и общество
  • Авторынок
  • Автоспорт
  • Аксессуары
  • Безопасность
  • Блог Авторевю
  • Блог Дмитрия Питерского
  • Блог Сергея Знаемского
  • Блог Юрия Ветрова
  • Блоги
  • Виртуальный руль
  • Вторые руки
  • Выезд
  • Выставки
  • Гид покупателя
  • Грузовики и автобусы
  • Длительные тесты
  • Едем, едим и смотрим
  • Заводы и производства
  • Интервью
  • Краш-тесты
  • Кунсткамера
  • Ликбез
  • Личный опыт
  • Мото и квадро
  • Партнерский материал
  • Первая встреча
  • Письма
  • По дорогам и без них
  • Примеряем на себя
  • Проверка на дорогах
  • Прямоток
  • Рейтинг-тест
  • Ретро
  • Ретротест
  • Своими глазами
  • Секонд-тест
  • Сектор обзора
  • Сравнительные тесты
  • Супертест
  • Тесты на надежность
  • Техосмотр
  • Угон-шоу
  • Шины
  • Экспедиции
Сравнительные тесты
На одной платформе: что ещё роднит седаны Volvo S40 и Mitsubishi Carisma?
24 февраля 1998 p
Сравнительные тесты
Новый Volkswagen Golf против конкурентов: Renault Megane, Fiat Brava и Citroen Xsara
24 февраля 1998 p
Первая встреча
Ездовая презентация нового хэтчбека Opel Astra
24 февраля 1998 p
Проверка на дорогах
Дамы выбирают... Volvo 850 T-5 от фирмы «Обухов-автоцентр»?! Да, бывает и такое.
14 февраля 1998 p
Длительные тесты
Устанавливаем автоматическое сцепление Twin Clutch на редакционную «десятку»
14 февраля 1998 p
Сравнительные тесты
Противопоставляем купе Mercedes-Benz CLK320, Peugeot 406 Coupé и Volvo C70
14 февраля 1998 p
Проверка на дорогах
Седаны и универсал Toyota Avensis в руках экспертов Авторевю
14 февраля 1998 p
Проверка на дорогах
Как вдохнуть новую жизнь в старые формы? Хот-род Volga 21 Road Coupe Moscow от фирмы El Motors
14 февраля 1998 p
Длительные тесты
«Десятка» по собственному рецепту: перед началом тюнинга
25 января 1998 p
Длительные тесты
Длительные испытания редакционного седана Volkswagen Passat: первые 15000 км
25 января 1998 p
Первая встреча
Ездовая презентация обновлённого седана Cadillac STS
25 января 1998 p
Шины
Выбираем шины размерности 175/80 R16 для Нивы
25 января 1998 p
Первая встреча
Зимняя ездовая презентация обновлённой гаммы Volvo S40/V40
25 января 1998 p
Сравнительные тесты
Европейские «японцы»: седаны Toyota Avensis, Mitsubishi Carisma и Nissan Primera
25 января 1998 p
Шины
Тест грузовых шин Barum NB59: с шипами и без
15 января 1998 p
Сравнительные тесты
Покоряем немецкие автобаны на родстерах Porsche Boxster, BMW Z3 M Roadster и Mercedes-Benz SLK230
15 января 1998 p
Первая встреча
Рестайлинговый внедорожник Toyota RAV4: что нового?
15 января 1998 p
Первая встреча
Самый мощный Compact: хэтчбек BMW 323ti Compact в руках экспертов Авторевю
15 января 1998 p
  • ‹
  • 1
  • 2
  • ...
  • 225
  • 226
  • 227
  • 228
  • 229
  • 230
  • 231
  • ...
  • 253
  • 254
  • ›
Горячие темы
536
Авторынок России в августе: наметилась корректировка
231
А если без шипов? Наш тест фрикционных зимних шин сезона 2026/2027
249
Volkswagen Mission Efficiency: рекордно энергоэффективный электрокар
354
Avatr 12: за и против в девяти рецензиях (+замеры на полигоне)
245
День икарусника: как Лапшин водил «гармошку» Ikarus
Сейчас обсуждают
Михаил Чернышов
а вы попробуйте на велосипеде, и сами все поймете. причем, еще далеко до 60
Atlant
Разница огромная. У китайцев типовые стандартизированные дибило-салоны в оранжевой дерьмо-коже. А здесь продуманный эргономичный интерьер в согласии с общим стилем концепта Volkswagen Mission Efficiency. До этого китайцам как до Луны.
Эд Суровый
Немцы опять утерлись нос китайским фантазерам об громадных пробегах на бестолковых гибридах. А где китайские рекорды на их передовых Бидах?) Кроме мощных субсидий похвастать нечем.
Quattroruote
Это реальность. Прототип показал истерику хейтеров. Большая батарея занимает больше места. Тяжелее. Дороже. При городской эксплуатации ты таскаешь огромный балласт и переплачиваешь расходом. Чем больше батарея тем больше энергии нужно на её зарядку. …
Evilgunner
Такое ощущение, что часть комментаторов не в курсе о том, зачем нужны модели и прототипы предельных параметров. Кто-то про практическую целесообразность рассуждает, как будто это прототип грядущий серийной модели. Кто-то вообще считает …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №17
Авторевю №17
  • Тест зимних шин: новые гранды и Китай
  • Nordcross 001 и GAC S8 на полигоне
  • Rolls-Royce 1914 года в Кунсткамере
  • Примеряем на себя Ладу Искру
  • Наш эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<