Под суббрендом Initiale Paris компания Renault продает наиболее дорогие и роскошные версии автомобилей для европейского рынка. Первопроходцем три года назад стал однообъемник Renault Espace, следом такая комплектация появилась у моделей Talisman, Clio, Koleos и Captur, а теперь еще и у компактвэна Renault Scenic, который увидел свет год назад.
В исполнении Initiale Paris он имеет обивку сидений кожей наппа, аудиосистему Bose, передние кресла с электроприводом и встроенным массажером, а также особый декор вроде накладок на пороги. Есть отличия и снаружи: измененная решетка радиатора, оригинальные 20-дюймовые колеса, а также отдельная палитра цветов кузова с перламутровым оттенком. Опций немного: стеклянная крыша, система удержания в полосе, а также третий ряд сидений для удлиненной версии Grand Scenic.
Из пяти возможных двигателей для роскошной версии предложены только три наиболее мощные: это бензиновый турбомотор 1.2 TCe (132 л.с.), а также дизель 1.6 dCi в вариантах мощностью 130 и 160 л.с. Первые два мотора работают в паре с «механикой», а третьему положен преселективный «робот» с двумя сцеплениями.
Renault Scenic Initiale Paris недешев: цены во Франции лежат в диапазоне от 33 до 39 тысяч евро, тогда как начальная версия стоит 24 тысячи. Для сравнения: за 39 тысяч можно купить полноприводный компактвэн BMW 220d xDrive Active Tourer (190 л.с.), хотя базовое оснащение у него небогатое. Прием заказов на «парижский» Scenic начнется в июне, а старт продаж в Европе запланирован на сентябрь. Но в Россию даже обычный Scenic поставлять не будут, уж не говоря про люкс-версию.
