Создав отдельный бренд Haval четыре года назад, компания Great Wall добилась впечатляющего успеха на домашнем китайском рынке. Среднеразмерный Haval H6 нынче удерживает звание самого продаваемого кроссовера в Китае! А теперь в компании начали постепенное обновление модельного ряда, взяв на вооружение новый фирменный стиль, созданный шеф-дизайнером Пьером Леклерком. Первенцем стал компактный Haval H2S, зимой вышла модель H6 второго поколения. А на автосалоне в Шанхае состоялась премьера купеобразного кроссовера HB-03 — пока в статусе концепт-кара.
Для динамичного лифтбека хаваловский фирменный стиль немного подкорректировали: решетка радиатора обрела острые углы, взгляд фар стал еще более хищным. Ну а профиль… Сходство с BMW X6 не случайно, ведь в создании баварской модели в свое время участвовал тот самый Пьер Леклерк!
Но технически Haval совсем не X6. Двигатель под капотом установлен поперечно, а привод — только на передние колеса. Сам силовой агрегат гибридный, суммарная отдача турбочетверки 1.5 и 95-киловаттного электромотора превышает 271 л.с. Расположенная в багажнике тяговая батарея емкостью 13 кВт∙ч обеспечивает пробег 65 км в чисто электрическом режиме. При этом машина обещает быть довольно динамичной: китайцы обещают, что разгон до 100 км/ч займет девять секунд. Купе-кроссовер должен стать серийным в следующем году.
Рекомендованные статьи
Румоторизация: как работает российский моторный завод Haval?
18 апреля 2024
p
