Китайское совместное предприятие SAIC Volkswagen представило свою версию кроссовера Skoda Kodiaq. Удивительно, но паркетник не стали растягивать, как это делают со многими моделями для местного рынка (например, кроссоверы Skoda Yeti и Volkswagen Tiguan здесь выпускают в длиннобазных версиях): от бампера до бампера у него те же 4,7 м, что и у европейского варианта. Скорее всего, не изменился и интерьер, хотя его фотографии пока не опубликованы. Зато для китайских покупателей подготовлены мощные двигатели.
Дизельных версий в местной гамме не будет, но если европейцам предложены бензиновые варианты мощностью от 125 до 180 л.с., то в Китае со 180 сил все только начинается. Причем эту мощность снимают не с двухлитровой турбочетверки, а с младшего двигателя 1.8 TSI, который известен по Октавии. Ступенькой выше — тот самый мотор 2.0 TSI, однако настроенный на 220 л.с. Оба двигателя в Китае агрегатируются с семиступенчатым «роботом» DSG и полным приводом.
На местный рынок Skoda Kodiaq выйдет во втором квартале следующего года. Примерно тогда же продажи начнутся и в России, но к нам будут поставлять машины чешской сборки с европейской гаммой бензиновых двигателей. А какой мотор для Кодиака предпочли бы вы?
