Главной серийной новинкой марки Hyundai на автосалоне в Париже будет хэтчбек i30 нового поколения, а роль шоу-стоппера возьмет на себя его «горячая» модификация RN30, пока подготовленная в статусе концепт-кара. Судя по первому тизеру, пятидверка будет иметь «мускулистый» кузов с расширенными колесными арками, злое выражение лица, развитые аэродинамические элементы и даже чуть заниженную крышу, хотя серийной машине она явно не достанется. Трепещите, немецкие конкуренты?
Будущий RN30 станет первой моделью суббренда Hyundai N, созданного еще год назад специально для выпуска темпераментных автомобилей и названного в честь города Намьянг, где расположен научно-исследовательский центр компании. Минувшей весной прототип хот-хэтча в кузове старой «тридцатки» даже выставляли на ежегодную гонку «24 часа Нюрбургринга», чтобы проверить его в боевых условиях. Тогда машина заняла девяностое место из 159, но главное — все-таки доехала до финиша.
Прототип Hyundai i30 N на гонке «24 часа Нюрбургринга»
Однако о самом N-хэтчбеке пока известно немного. Под капотом установлен двухлитровый турбомотор, причем корейцы уверяют, что он разработан с нуля, а не унифицирован с тем агрегатом, что мы знаем, например, по седану Kia Optima. Ожидаемая отдача — около 260 л.с. Кроме того, модифицированы трансмиссия, подвеска, рулевое управление и тормоза. Но самое интересное: доводкой автомобиля занимается команда под руководством немца Альберта Бирмана — того самого, который разрабатывал BMW M3 и M4 нынешнего поколения! Серийный Hyundai RN30 должен увидеть свет в следующем году.
