Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2013 — Авторевю №5 (514)
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — BMW 320d xDrive
АР №5 (2013) p
Сравнительные тесты
Новый Peugeot 208 против пятидверок Citroen C3, Seat Ibiza и Kia Rio
АР №5 (2013) p
Первая встреча
И только когда дорога пойдет петлять по холмам вокруг Фару, Porsche Cayman станет самим собой. Настоящим суперкаром.
АР №5 (2013)
Шины 1
Испытываем двенадцать комплектов летних шин для кроссоверов
АР №5 (2013) p
Первая встреча
Skoda Octavia с заводским индексом А7: как едет автомобиль?
АР №5 (2013)
Первая встреча
Метр с кепкой: испытываем Volvo V40 Cross Country в Швеции
АР №5 (2013)
Первая встреча
Юрий Ветров разбирался с истинной ориентацией кроссовера Toyota RAV4 нового поколения
АР №5 (2013)
Вторые руки
Jeep Grand Cherokee третьего поколения: что с надежностью?
АР №5 (2013) p
Первая встреча
Обновленный Renault Fluence радует глаз! А еще французы заменили «автомат» DP2 — на вариатор.
АР №5 (2013)
Грузовики и автобусы
В столице власти хотят убрать с улиц привычные маршрутные такси. Что нам предложат взамен?
АР №5 (2013)
Заводы и производства
Эффект промсборки: динамика российского автопрома вдвое опережает мировую
АР №5 (2013)
Горячие темы
997
Toyota RAV4 или Tenet T8: что из них лучше за 4 млн рублей?
251
Представлен обновленный Mercedes-Benz C-класса
613
Как изменилась Лада Нива Legend с мотором 1.8: подробности
609
Первые покупатели получили электромобили Атом
191
Холдинг «АГР» и Defetoo создали инженерный центр в России
Сейчас обсуждают
Maxim
Выглядит хорошо. Цена норм. Это же Мерс. Он не для нищебродов.
Владимир
Во мне 186. Лет пока поменьше. Чтобы сесть в низкий седан или хэтчбек, наклоняться, конечно, нужно больше, чем в кроссовер. Но пока проблем это не доставляет. А ездить на низких машинах приятнее. …
Владимир
Очевидно, крены и парусность меньше. Очевидно, расход топлива при прочих равных меньше. Ни разу не стукнул дверями низких машин о поребрик. Мне, и не только мне, дизайн универсалов "Мерседес" нравится уже не одно …
Quattroruote
Если бы ты жил там где не нужно бить бампера и двери о бордюры то у тебя было бы лучше развито чувство прекрасного и ты бы ценил грамотный инженерный подход в …
Александр
теперь ждем электрический Мини массой от 2,5 тонн

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №14
Авторевю №14
  • Toyota RAV4 и Tenet T8: кто лучше?
  • Deepal S07 на Чуйском тракте
  • Changan Uni-S vs Soueast S06
  • Примеряем на себя GAC S7
  • ADAS: наш ликбез
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<