Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 2013 — Авторевю №5 (514)
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — BMW 320d xDrive
АР №5 (2013) p
Сравнительные тесты
Новый Peugeot 208 против пятидверок Citroen C3, Seat Ibiza и Kia Rio
АР №5 (2013) p
Первая встреча
И только когда дорога пойдет петлять по холмам вокруг Фару, Porsche Cayman станет самим собой. Настоящим суперкаром.
АР №5 (2013)
Шины 1
Испытываем двенадцать комплектов летних шин для кроссоверов
АР №5 (2013) p
Первая встреча
Skoda Octavia с заводским индексом А7: как едет автомобиль?
АР №5 (2013)
Первая встреча
Метр с кепкой: испытываем Volvo V40 Cross Country в Швеции
АР №5 (2013)
Первая встреча
Юрий Ветров разбирался с истинной ориентацией кроссовера Toyota RAV4 нового поколения
АР №5 (2013)
Вторые руки
Jeep Grand Cherokee третьего поколения: что с надежностью?
АР №5 (2013) p
Первая встреча
Обновленный Renault Fluence радует глаз! А еще французы заменили «автомат» DP2 — на вариатор.
АР №5 (2013)
Грузовики и автобусы
В столице власти хотят убрать с улиц привычные маршрутные такси. Что нам предложат взамен?
АР №5 (2013)
Заводы и производства
Эффект промсборки: динамика российского автопрома вдвое опережает мировую
АР №5 (2013)
Горячие темы
895
Лада Нива Legend 1.8: тест на дорогах Поволжья
888
Лада Азимут: старт серийного производства и анонс продаж
344
Три небогатыря на полигоне: UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
522
Российский авторынок: статистика сентября и трех кварталов
254
Представлен Jaguar Type 01: буйный модернизм и 1030 сил
Сейчас обсуждают
Артем
Неплохая работа над ошибками. Приятный внешний вид, хороший интерьер. Кнопки на руле! Меньше сенсорного мракобесия, за что лайк. Ну и ретро-приборы получились прикольными) в общем отторжения машина не вызывает.
Сергей
Наконец-то Volkswagen с новой линейкой ID стал на путь исправления. Как и у нового электрического ID.Polo, дизайн уже более приятен глазу, интересен, без избытка "зализанности". Возвращение физических кнопок. Даже ретро-режим приборов в чем-то …
Кирилл Соковиков
Очень хорош. Узнаю старый Фольксваген. Даже салон не настолько отвратителен, как у современников.
Дмитрий
Отличный узнаваемый фирменный дизайн экстерьера и интерьера от ВАГ, с учетом современных тенденций, но интересная новость, оказывается они сделали уже миллион таких электричек в предыдущих поколениях, но мы то их почти …
Евген
Ну вот и кнопки возвращаются, и задний монофонарь уже не просто полоска, ещё б дурацкую приставку ID убрать и заново научиться делать нормальные не плоские дверные обшивки

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №19
Авторевю №19
  • UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
  • Jeland J6 — теперь и с полным приводом
  • Лонг-тесты: ДВС, гибрид, электро
  • Москвич М70 с базовым мотором
  • GAC S9 vs Exlantix ET8
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<