Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2021 — Авторевю №18 (710)
Грузовики и автобусы 81
Негруженый рекорд: от Санкт-Петербурга до Перми на газовом IVECO без дозаправки
АР №18 (2021) p
Первая встреча 423
Creta на Кольском: «подменный» мотор и заварка дифференциала
АР №18 (2021)
Рейтинг-тест 199
Рейтинг-тест-2021. На старт. Внимание...
АР №18 (2021)
Прямоток 144
Почему три буквы на пыльном Ягуаре — это не конец автомобильной культуры, а ее начало?
АР №18 (2021)
Сравнительные тесты 688
Volkswagen Taos и Skoda Karoq на фоне гибридного кроссовера Geely Atlas Pro — икра нюансов!
АР №18 (2021) p
Грузовики и автобусы 266
Профинация: как мы испытали УАЗ Профи Полуторку
АР №18 (2021) p
Примеряем на себя 271
Кабриолет BMW четвертой серии: плюсы и минусы. Девять рецензий журналистов Авторевю и приглашенных авторов
АР №18 (2021) p
Грузовики и автобусы 82
Минус 7: выставка Комтранс в обзоре Федора Лапшина
АР №18 (2021) p
Проверка на дорогах 411
Как правильно выбрать багажный бокс на крышу. Испытания на полигоне (с падениями!)
АР №18 (2021) p
Тесты на надежность 1104
Ресурсные испытания: а вот и первые сюрпризы
АР №18 (2021)
Грузовики и автобусы 150
Золото в Сибири: на новом МАНе от Тюмени до Омска
АР №18 (2021) p
Первая встреча 280
Обновленный Kia Cerato: техконсерватизм и автотормоза прогресса
АР №18 (2021)
Первая встреча 195
Слезам — не верить! Чем привлек Сорокина новый Chevrolet Trailblazer?
АР №18 (2021)
Горячие темы
516
Авторынок России в августе: наметилась корректировка
731
Один бюджет, разные решения: Lynk & Co 06, BMW 218i Active Tourer или Geely Coolray?
265
Audi Q3: в поисках лучшей параллели
414
Китайский Nissan X-Trail и его отличия от прежней российской модели
220
Будущие Skoda Octavia и Superb могут объединиться в одну модель
Сейчас обсуждают
Дмитрий
Зря галогенки воткнули, наши долбаные гении мысли будут туда ставить диодные лампы, от которых потом страдать всем встречным. Когда уже гаи займётся этим вопросом, задолбали развалюхи таксисты и грузовики, у которых как …
Tim19
В кои-то веки новость не про количество и диагональ дисплеев, а про подвеску!
Игорь
Вот чего мы лишились с приходом китайцев - полный привод, 10-ти ступенчатый автомат, атмо V6, просто запредельный клиренс, множество передовых технологий для улучшения проходимости, прекрасный внешний вид, шикарный интерьер без мониторобесия - …
Алёша
Наконец то петролхедный авто, с нормальным ходом, настоящий сув, а не 5 экранов и полтора литра турбо экстаз эдишн
Александр
Вот такой автомобиль достоин называться кроссовером, а не моноприводный хэтчбек с клиренсом 160 мм

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №17
Авторевю №17
  • Тест зимних шин: новые гранды и Китай
  • Nordcross 001 и GAC S8 на полигоне
  • Rolls-Royce 1914 года в Кунсткамере
  • Примеряем на себя Ладу Искру
  • Наш эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<