Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2022 — Авторевю №10 (725)
Проверка на дорогах 593
Полноприводный Chery Tiggo 8 Pro Max: в дюнах, в дальней дороге и на полигоне
АР №10 (2022) p
Грузовики и автобусы 97
Золото Китая: придут ли китайско-российские самосвалы Shacman-Бецема на смену «европейцам»?
АР №10 (2022) p
Проверка на дорогах 70
Abarth 595 Competizione — при чем тут яблоки?
АР №10 (2022) p
Прямоток 894
Судьба российского автопрома: Евро-0, государственный АВТОВАЗ и Москвич Фритюр?
АР №10 (2022) p
Грузовики и автобусы 84
Компас твердых отходов: ездим на новом КАМАЗе-мусоровозе
АР №10 (2022) p
Сравнительные тесты 109
Китай или Япония: Exeed LX и Geely Atlas Pro против Mitsubishi Eclipse Cross
АР №10 (2022) p
Грузовики и автобусы 49
Муми-троллинг: на хиппимобиле Nysa по Питеру
АР №10 (2022) p
Примеряем на себя 63
Isuzu MU-X: плюсы и минусы. Десять рецензий журналистов Авторевю
АР №10 (2022) p
Сектор обзора 62
Mотор-спор: 50 лет моторов, спорта и парадоксов в подразделении BMW M
АР №10 (2022) p
Грузовики и автобусы 38
Кенгуроллер: на одноместном электрогрузовичке по улицам Москвы
АР №10 (2022) p
Грузовики и автобусы 25
Забытая история: как Lublin был БелАЗом
АР №10 (2022) p
Горячие темы
389
Лада Искра с вариатором: восемь вердиктов и замеры на полигоне
293
Электромобиль Атом: старт серийного производства
315
Volkswagen Mission Efficiency: рекордно энергоэффективный электрокар
259
А если без шипов? Наш тест фрикционных зимних шин сезона 2026/2027
416
Китайский Nissan X-Trail и его отличия от прежней российской модели
Сейчас обсуждают
Андрей
Если убрать рассказы про «фотоны», «нейтроны» и прочие достижения отечественной физики, остается довольно занятный результат: Атом, 3,98 млн рублей, примерно $47 тысяч, длина 4,0 м, масса около 1,9 тонны, четыре места, один мотор, …
Эд Суровый
После примерок и разных мнений журналистов АР подходит только один вывод - как машина Искра подойдет непритязательным водителям после владения Вазовской классикой. Ну типа, вместо первой иномарки в 90-х взять полурассыпавшуюся француженку …
AРТУР
Не надо бред постить. У кого это доходы сопоставимы с уровнем 2008 года? Видимо у всех предпринимателей, сваливших с опустевших ТЦ в Москве и где теперь вместо всяких Эльдорадо пустые стеклянные стены. …
Максим
Да запустить производство это ещё полдела, а вот продавать эти машины -- вот это да. Выглядит, что они повторят успех электро-джаков-москвичей-три, с таким-то прайсом.
Юрий
так вы прокатитесь. Сначала на одной, потом на другой. Там не про нюансы. По сути от логана там силовая структура кузова. Все остальное не от логана и настроено... ну как заплачено, так и за***чено

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №17
Авторевю №17
  • Тест зимних шин: новые гранды и Китай
  • Nordcross 001 и GAC S8 на полигоне
  • Rolls-Royce 1914 года в Кунсткамере
  • Примеряем на себя Ладу Искру
  • Наш эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<