Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»

Авторынок

Рубрики
  • Автомобиль и общество
  • Авторынок
  • Автоспорт
  • Аксессуары
  • Безопасность
  • Блог Авторевю
  • Блог Дмитрия Питерского
  • Блог Сергея Знаемского
  • Блог Юрия Ветрова
  • Блоги
  • Виртуальный руль
  • Вторые руки
  • Выезд
  • Выставки
  • Гид покупателя
  • Грузовики и автобусы
  • Длительные тесты
  • Едем, едим и смотрим
  • Заводы и производства
  • Интервью
  • Краш-тесты
  • Кунсткамера
  • Ликбез
  • Личный опыт
  • Мото и квадро
  • Партнерский материал
  • Первая встреча
  • Письма
  • По дорогам и без них
  • Примеряем на себя
  • Проверка на дорогах
  • Прямоток
  • Рейтинг-тест
  • Ретро
  • Ретротест
  • Своими глазами
  • Секонд-тест
  • Сектор обзора
  • Сравнительные тесты
  • Супертест
  • Тесты на надежность
  • Техосмотр
  • Угон-шоу
  • Шины
  • Экспедиции
Авторынок
Иномарки в России: итоги 2003 года
19 июня 2004 p
Авторынок
Можно ли в Москве взять на прокат отечественный автомобиль?
1 ноября 2003 p
Авторынок
Статистика продаж иномарок в России по итогам девяти месяцев 2003 года
1 октября 2003 p
Авторынок
Продажи иномарок в России по итогам 2002 года
30 июля 2003 p
Авторынок
Иномарки в России в 2003 году: итоги продаж первого полугодия
1 июля 2003 p
Авторынок
Результаты продаж иномарок в России по итогам 2001 года
1 января 2002
Авторынок
Итоги продаж иномарок в России в 2000 году
1 января 2001 p
Авторынок
Автомобильный парк Москвы в 2000 году
1 ноября 2000 p
Авторынок
Статистика продаж иномарок в России в 1999 году
26 октября 2000 p
Авторынок
Каковы дальнейшие перспективы сделки компаний Ford и Volvo?
5 февраля 1999 p
Авторынок
Иномарки в России: итоги 1998 года
5 февраля 1999 p
Авторынок
Иномарки в России: итоги первого полугодия 1998 года
29 августа 1998 p
Авторынок
Иномарки в России: итоги 1996 года
21 декабря 1996 p
Авторынок
Обзор автомобильных новинок 1996 года
22 февраля 1996 p
Авторынок
Как мы покупали поддержанный автомобиль на вторичном рынке в Австрии
9 апреля 1994 p
Авторынок
Как мы покупали поддержанный автомобиль на вторичном рынке в Голландии
13 февраля 1994 p
Авторынок
Как обстояли дела на российском рынке иномарок по состоянию на февраль 1994 года?
13 февраля 1994 p
Авторынок
Таблица дебютов новинок 1994 года
13 января 1994 p
  • ‹
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • ›
Горячие темы
883
Лада Нива Legend 1.8: тест на дорогах Поволжья
875
Лада Азимут: старт серийного производства и анонс продаж
431
«Трешка» BMW восьмого поколения: 6 цилиндров в строю!
606
Лада Искра с вариатором: восемь вердиктов и замеры на полигоне
529
Электромобиль Атом: старт серийного производства
Сейчас обсуждают
Антон
Везде, где я только слышу слова "господдержка", "льготная ипотека", "государственная программа", "инвестиционная госпрограмма", "льготы" и прочие другие красивые слова - я понимаю, что это все "ширма" для обтяпывания различных схем, после которых …
Антон
Тут скорее непонятно, зачем все эти телодвижения с "локализацией" и госсубсидиями, если в итоге все приходит к тому, что машину просто собирают как конструктор из тщательно уложенных ящиков. Уровень производства - как …
Дмитрий Ру
Ќакой-то недогибрид - 2 км на электричестве. Понятно почему Шкода из Китая улетучилась - с такими поделками там ловить нечего
Евгений
Только после опубликования статистики продаж донора этого Эволюта пазл сложился. Вкладываемся в лоббирование утиля для электромобилей, строим ангар для видимости локализации (который раздавило снегом), пилим госсубсидии и мы в шоколаде. Поэтому и …
Valery
Непонятно, если Эволют собирается в Липецке, то как можно было оставить бачок омывателя 1.6 литра? Что в России нет предприятий которые могут сделать бачок любого объема? Зачем в машине для российского рынка …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №19
Авторевю №19
  • UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
  • Jeland J6 — теперь и с полным приводом
  • Лонг-тесты: ДВС, гибрид, электро
  • Москвич М70 с базовым мотором
  • GAC S9 vs Exlantix ET8
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<