Авторынок
Рубрики
- Автомобиль и общество
- Авторынок
- Автоспорт
- Аксессуары
- Безопасность
- Блог Авторевю
- Блог Вадима Добровольского
- Блог Дмитрия Питерского
- Блог Игоря Владимирского
- Блог Константина Сорокина
- Блог Никиты Небылицкого
- Блог Олега Меньщикова
- Блог Сергея Знаемского
- Блог Юрия Ветрова
- Блог Юрия Панченко
- Блоги
- Виртуальный руль
- Вторые руки
- Выезд
- Выставки
- Гид покупателя
- Грузовики и автобусы
- Грузовики и троллейбусы
- Длительные тесты
- Заводы и производства
- Интервью
- Краш-тесты
- Кунсткамера
- Ликбез
- Мото и квадро
- Наш автопарк
- Ноу-хау
- Партнерский материал
- Первая встреча
- Письма
- По дорогам и без них
- Примеряем на себя
- Проверка на дорогах
- Прямоток
- Рейтинг-тест
- Ретро
- Ретротест
- Своими глазами
- Сектор обзора
- Сравнительные тесты
- Супертест
- Тесты на надежность
- Угон-шоу
- Шины
- Экспедиции
Американскому авторынку для преодоления кризиса потребовалось пять лет. А российскому — всего полтора года!
1 января 2011
По итогам первого полугодия 2010 года можно констатировать — восстановление российского авторынка началось!
1 июля 2010
p
За первый квартал 2010 года в России продано всего 272 тысячи новых легковых автомобилей
1 апреля 2010
p
Российский автомобильный рынок продолжает сохнуть под гнетом финансового кризиса: минус 49% за полгода 2009-го
1 июля 2009
p
Итоги продаж первого квартала 2009-го: кризис, девальвация рубля, практически заглохший кредитный механизм
1 апреля 2009
p
