DTM на Норисринге: после четырех этапов лидеров BMW, Audi и Мерседеса разделяют всего пять очков!
![DTM на Норисринге: после четырех этапов лидеров BMW, Audi и Мерседеса разделяют всего пять очков!](/images/Article/1564/Article_156478_860_575.jpg)
Гонки серии DTM на временном автодроме Норисринг традиционно собирают полные трибуны. Оно и немудрено – незамысловатая 2300-метровая городская трасса в Нюрбурге неизменно дарит болельщикам весьма жесткие и очень зрелищные гонки. Ситуация тут может меняться в считанные мгновения – ведь полный круг пилоты проходят менее, чем за 50 секунд! Цена ошибки весьма высока – попасть в «круговые» можно, просто потеряв немного времени на пит-стопе. Ну а отыграть на этой трассе позицию можно, пожалуй, только «перетормозив» соперника в одном из поворотов. В этот раз зрители вновь получили незабываемое зрелище, а главным антигероем уик-энда стал пилот Audi Маттиас Экстрем, который слишком авантюрно атаковал соперников, видимо, подсознательно используя свой успешный опыт в ралли-кроссе.
![](https://autoreview.ru/images/gallery/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82/%D0%9A%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%86%D0%BE/DTM/%D0%9D%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%80%D0%B8%D0%BD%D0%B3%202016/7.jpg)
Уже на первом круге субботнего спринта Экстрем провел атаку на обладателя поула, мерседесовца Кристиана Фиториса. На несколько секунд Маттиас даже возглавил гонку, но Фиторис уже в следующем повороте вернул себе позицию. Уже на третьем круге на трассе появились первые обломки – от розового Мерседеса Лукаса Ауэра, которого соперники притерли к бетонной стенке. Ну а вскоре после этого заезд возглавили два пилота на Мерседесах – широко вышедшего из поворота Экстрема не без контакта оттеснил на третью позицию Роберт Уикенс.
![](https://autoreview.ru/images/gallery/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82/%D0%9A%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%86%D0%BE/DTM/%D0%9D%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%80%D0%B8%D0%BD%D0%B3%202016/6.jpg)
Развязка гонки наступила на двадцатом круге – Экстрем попытался проскочить внутрь на торможении, но Роберт Уикенс закрыл траекторию и в итоге Маттиас ударил и развернул лидировавшего Фиториса! Правда, Кристиан остался на трассе, а вот швед и канадец были вынуждены сойти с дистанции. Ну а подарком от Экстрема по-хозяйски распорядились его «одноклубники» – Эдуардо Мортара и Джейми Грин принесли Audi победный дубль, оставив с «бронзой» представителя Мерседеса Пола ди Ресту.
![](https://autoreview.ru/images/gallery/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82/%D0%9A%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%86%D0%BE/DTM/%D0%9D%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%80%D0%B8%D0%BD%D0%B3%202016/4.jpg)
Быстрейшее время в квалификации перед воскресной гонкой установил Маттиас Экстрем, однако швед стартовал лишь с четвертой позиции, получив наказание за субботнюю аварию. В этот раз пилот Audi уже никого не выбил с трассы – наоборот, уже на первом круге скандинав ошибся на торможении и повредил переднюю часть своего автомобиля о Mercedes Пола ди Ресты. После этого Маттиас (как и пилот BMW Аугусто Фарфуш, переднее колесо на машине которого заблокировал большой обломок) отправился в боксы, а на трассе появился автомобиль безопасности.
![](https://autoreview.ru/images/gallery/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82/%D0%9A%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%86%D0%BE/DTM/%D0%9D%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%80%D0%B8%D0%BD%D0%B3%202016/5.jpg)
Гонку возглавил обладатель поула Том Бломквист на BMW, которого преследовал пилот Audi Нико Мюллер, а вот Пол ди Реста после стартовой коллизии с Экстремом немного подотстал. В стане лидеров все было более-менее спокойно, зато в середине пелотона то и дело возникали зрелищные дуэли, заканчивавшиеся успешными и не очень обгонами. Особенно запомнился зрителям полет ветерана серии Гарри Паффета, нашедшего при попытке обгона кочку-трамплин, но тем не менее сумевшего не только поймать свой Mercedes, но и успешно отвоевать позицию.
![](https://autoreview.ru/images/gallery/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82/%D0%9A%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%86%D0%BE/DTM/%D0%9D%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%80%D0%B8%D0%BD%D0%B3%202016/2.jpg)
Пол ди Реста заехал на обязательный пит-стоп пораньше и после этого уже не участвовал в борьбе лидеров, которые со своими визитами в боксы не слишком спешили. Бломквист поменял покрышки раньше Мюллера, а когда швейцарский пилот на 43 круге побывал в боксах, то он выехал на трассу прямо перед британцем. Казалось, что Тому не составит труда воспользоваться преимуществом прогретых шин, но Нико все же устоял под атаками соперника и довел гонку до победы! Бломквист увидел взмах клетчатого флага вторым, а Пол ди Реста, который, казалось мог повторить свой бронзовый финиш и в воскресенье, пропустил вперед гонщика BMW Максима Мартена и довольствовался четвертым местом.
![](https://autoreview.ru/images/gallery/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82/%D0%9A%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%86%D0%BE/DTM/%D0%9D%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%80%D0%B8%D0%BD%D0%B3%202016/3.jpg)
В лидеры личного зачета после этапа в Нюрбурге вышел представитель баварской марки Марко Виттман, так и не побывавший на Норисринге на подиуме. Заметно поднялся вверх в табели о рангах и Пол ди Реста, а вот Маттиас Экстрем, получив две «баранки», вывалился из первой тройки аж на девятое место.
Через три недели участникам серии DTM предстоят голландские гастроли – 16-17 июля их встретит живописная трасса Зандвоорт, раскинувшаяся на песчаных холмах на берегу Северного моря.
Серия DTM
Положение в личном зачете после четырех этапов
Место | Гонщик | Страна | Автомобиль | Очки |
---|---|---|---|---|
1 | Марко Виттман | Германия | BMW | 75 |
2 | Эдуардо Мортара | Италия | Audi | 73 |
3 | Пол ди Реста | Великобритания | Mercedes | 70 |
4 | Джейми Грин | Великобритания | Audi | 63 |
5 | Максим Мартен | Бельгия | BMW | 62 |
6 | Роберт Уикенс | Канада | Mercedes | 58 |
7 | Нико Мюллер | Швейцария | Audi | 52 |
8 | Том Бломквист | Великобритания | BMW | 52 |
9 | Маттиас Экстрем | Швеция | Audi | 46 |
10 | Лукас Ауэр | Австрия | Mercedes | 41 |