Немецкая ралли-рейдовая команда X-Raid, гонщики которой четырежды выигрывали ралли-марафон Дакар, представила новый гоночный снаряд для Дакара 2017 года. Новая машина уже приняла участие в тестах в Марокко.
Отличить новый внедорожник-прототип Mini John Cooper Works Rally от предшественника несложно: он выглядит как увеличенный в размерах кроссовер Mini Countryman нового поколения с характерными угловатыми фарами, тогда как его предшественник напоминал раздутую серийную машину первого поколения.
В команде говорят о совершенно иной пространственной раме, но на деле новое шасси — очередная эволюции известной конструкции. Главная особенность машины 2017 года — расположение всех трех запасок под полом, что позволило сильно опустить центр тяжести. Два колеса по-прежнему лежат горизонтально перед задней осью, а еще одно разместили под штурманским местом. Правда, для этого правое кресло пришлось немного поднять, и второму пилоту теперь стало заметно теснее.
Справа под полом удалось разместить сразу две запаски
Расчистив место в задней части машины, конструкторам удалось перенести из-под крыши вниз радиаторы охлаждения двигателя и трансмиссии, что дополнительно понизило центр тяжести.
Значительная работа была проведена в аэродинамической трубе, принадлежащей BMW Group: ради снижения лобового сопротивления даже заузили верхнюю часть машины. По словам руководителя команды Свена Квандта, это позволило повысить максимальную скорость и улучшить динамику при скоростях около 200 км/ч.
В кокпите из-за более плотной компоновки стало заметно теснее
Двигатель остался прежним — это шестицилиндровый турбодизель объемом 3 литра с двухступенчатым наддувом. Тщательная работа над программой управления позволила повысить его мощность до 340 л.с.
На Дакар-2017 команда выставит восемь экипажей. Основными забойщиками будут экс-пилот WRC финн Микко Хирвонен, саудовец Язид Аль-Раджи, американец Брайс Мензис и аргентинец Орландо Терранова.
Хорошо видно опущенный вниз радиатор охлаждения двигателя и ведущий к нему из-под крыши короб воздухозаборника
А вот россиянин Владимир Васильев, в последние годы выступающий на Mini, в Южную Америку вообще не поедет — вместо этого он со своим постоянным штурманом Константином Жильцовым будет участвовать в гонке Africa Race 2017. По мнению Васильева, трасса Дакара-2017 слишком неинтересна со спортивной точки зрения, а длительное пребывание на боливийском высокогорье дает слишком большие нагрузки на организм.
Рекомендованные статьи
Грузовое обозрение: концептуальный Freightliner, «Северный лес» в Ленинградской области и прочее
8 февраля 2023
