Наказание без преступления: как Эдуардо Мортара потерял очки на голландском этапе DTM
Большие гонки в Зандвоорте имеют большую же историю – когда-то на этой трехмерной трассе, раскинувшейся среди дюн на побережье Северного моря, гостила и Формула-1. Однако теперь самым престижным из всех автомобильных соревнований, проходящих на голландском автодроме, можно считать серию DTM. Трасса в Зандворте принимает немецкий чемпионат уже 15 лет, и успела запомниться болельщикам одной из самых жестких аварий в истории турнира – в 2004 году Питер Дамбрек, не попав в последний поворот, превратил свой Opel в груду развалин. До сих пор в TOP-10 «крашей» немецкой серии эта авария занимает второе место после еще более жуткого переворота Алекса Према в Адрии в 2010-м…
Не обошлось без гоночных коллизий и в этот раз. В первой гонке уже на стартовой прямой Mercedes Максимиллиана Гетца, не без помощи BMW Мартина Томчика, оказался на траектории Audi Адриана Тамбэ. На первый взгляд, не слишком жесткое столкновение привело к серьезной травме руки Тамбэ, из-за которой француз был вынужден пропустить воскресный заезд. Так возможность попробовать свои силы в DTM получил звездный пилот Audi в длинных гонках Рене Раст. Правда, его выступление не впечатлило – немец уверенно финишировал последним.
Как уже не раз бывало в этом сезоне, победы и в субботнем спринте, и в двухчасовой воскресной гонке одержали обладатели поул-позиций. В первом заезде не оставил шансов соперникам канадский пилот марки Mercedes Роберт Уикенс, а во второй отлично реализовал преимущество первой стартовой позиции британский гонщик Audi Джейми Грин. В субботнем старте вслед за Уикенсом в том же порядке, что и стартовали, финишировали Марко Виттман, Кристиан Фиторис, Гари Паффет и Джейми Грин, а едва ли не главным событием этого довольно скучного действа стал вылет Аугусто Фарфуша, из-за которого пилотам несколько кругов пришлось проехать в режиме виртуального автомобиля безопасности.
А еще в первой гонке произошла досадная судейская ошибка, из-за которой незаслуженный проезд по пит-лейну заработал представитель Audi Эдуардо Мортара. Итальянцу было поставленно в вину то, что он не соблюдал скоростной режим в зоне действия желтых флагов, и только позже выяснилось, что пилот все делал правильно! Увы, потеряные очки гонщику, который является в этом году одним из главных претендентов на чемпионство, было уже не вернуть. Зато было принято решение, что в дальнейшем штрафные санкции за превышение скорости будут налагаться только после финиша гонки, что позволит избежать подобных недоразумений.
Победный поход Джейми Грина в воскресенье был еще более уверенным, чем субботний у Уикенса: на финише пилот Audi опередил финишировашего вторым Гарри Паффета почти на десять секунд! Замкнул тройку призеров субботний неудачник Эдуардо Мортара. На его месте мог быть и Роберт Уикенс, однако канадец из-за проблем с шинами вылетел с трассы, пропустил в этот момент несколько соперников и откатился на 16-е место. Ну а закончивший заезд четвертым Марко Виттман сохранил лидерство в серии перед летними месячными «каникулами» – хотя его уже почти настиг Джейми Грин.
В следующий раз участники DTM соберутся вместе на автодроме Moscow Raceway. Российский этап серии пройдет в Подмосковье 20-21 августа.
Серия DTM
Положение в личном зачете после пяти этапов
Место | Гонщик | Страна | Автомобиль | Очки |
---|---|---|---|---|
1 | Марко Виттман | Германия | BMW | 105 |
2 | Джейми Грин | Великобритания | Audi | 98 |
3 | Эдуардо Мортара | Италия | Audi | 88 |
4 | Роберт Уикенс | Канада | Mercedes | 83 |
5 | Пол ди Реста | Великобритания | Mercedes | 74 |
6 | Максим Мартен | Бельгия | BMW | 63 |
7 | Нико Мюллер | Швейцария | Audi | 62 |
8 | Маттиас Экстрем | Швеция | Audi | 58 |
9 | Том Бломквист | Великобритания | BMW | 53 |
10 | Гарри Паффет | Великобритания | Mercedes | 52 |