Мировой ралли-кросс в ЮАР: Тимерзянов в полуфинале, Грязин — на подиуме!

Финальный этап чемпионата мира по ралли-кроссу прошел в Южной Африке, на автодроме Killarney International Raceway. Вопрос с победителем турнира был решен уже очень давно (им второй год подряд досрочно стал Юхан Кристофферсон на Фольксвагене), а вот распределение остальных мест на итоговом подиуме в гонках 600-сильных суперкаров все еще вызывало большой интерес. В борьбе за призы весь сезон участвовали такие звезды мирового автоспорта, как самый успешный раллист планеты Себастьен Лёб, чемпион WRC 2003 года Петтер Сольберг и звезда кольцевой серии DTM Маттиас Экстрём. Кроме того, виды на медаль имел и норвежский партнер Экстрёма по команде Audi Андреас Баккеруд. А вот шансы первого чемпиона мира по ралли-кроссу Сольберга на итоговый подиум в последний момент заметно уменьшились из-за того, что на его машине пришлось заменить поврежденный двигатель — и в итоге Петтер получил штраф в 15 зачетных очков.

Трибуны в финальный день южноафриканского этапа были заполнены почти до отказа

Многие надеялись, что в жесткой схватке за медали кто-нибудь сумеет-таки обыграть в ЮАР Юхана Кристофферсона, который в этом году лишь один раз, в Бельгии, уступил высшую ступеньку подиума Себастьену Лёбу на Peugeot 208. Тем более, что уже в первой квалификации действующий чемпион мира допустил ошибку и после разворота показал лишь 16-е время. Впрочем, во всех трех остальных заездах Кристофферсон был безупречен, и в итоге именно Юхан возглавил квалификационную таблицу, набрав одинаковое количество очков с Лёбом. Ну а россиянин Тимур Тимерзянов, выступающий на частном хэтчбеке Hyundai i20, дважды показал время в десятке лучших, что позволило ему пробиться в полуфинал.

Юхан Кристофферсон был в этом году просто неудержим

Первая «полушка» началась с того, что Тимми Хансен жестко оттеснил на четвертую позицию Андреаса Баккеруда. Больше того — Тимми даже попытался в первом повороте обойти самого Кристофферсона, однако тот уверено отбил атаку и больше не встретил сопротивления соперников на пути к победному финишу. Баккеруд делал все, чтобы пробиться в финал и продолжить борьбу за серебро чемпионата, но его атака на Кевина Хансена закончилась вылетом с трассы, после чего на четвертую позицию переместился Тимур Тимерзянов. Увы, этого все же оказалось недостаточно для попадания в решающий заезд, куда вместе с Юханом «заехали» братья Хансены.

Тимур Тимерзянов замкнул десятку сильнейших по итогам сезона, поднявшись в табели о рангах, по сравнению с прошлым годом, на три позиции

Второй полуфинал начался с атаки Сольберга на Лёба — и хотя Петтер проходил поворот по большому радиусу, она удалась! Норвежец уверенно довел гонку до победы, а вместе с ним в главную гонку уик-энда пробились Себастьен Лёб и Маттиас Экстрём. Впрочем, в финальном заезде уже не решалась судьба серебра и бронзы по итогам сезона. Андреас Баккеруд, не попав в финал, уступил второе место уходящему из WRX вместе с командой Audi Маттиасу Экстрёму. Ну а Петтер Сольберг и Себастьен Лёб могли побороться лишь за четвертое место в чемпионате, не имея шансов достать Баккеруда.

Заводская команда Volkswagen в следующем сезоне остается в мировом ралли-кроссе, а вот фирменные коллективы Audi и Peugeot, увы, покинут серию

На старте финала Сольберг попытался было опередить Кристофферсона, однако Volkswagen Polo норвежца сорвало с траектории — и Юхан спокойно помчал к своей одиннадцатой победе в 12 гонках! Ну а Сольберг в итоге даже не увидел клетчатый флаг — норвежец остановился за пределами трассы на втором круге, тогда как на подиум, вслед за Кристофферсоном, поднялись Экстрём и Лёб.

Юхан Кристофферсон с чемпионским кубком

В молодежной категории RX2, где все пилоты выступают на среднемоторных прототипах с 310-сильными атмосферными двигателями Ford 2.4, неплохо провел концовку сезона москвич Василий Грязин. Россиянин, стартующий с латвийской лицензией, даже выиграл второй полуфинал! Увы, уже на первом круге решающего заезда Василия оттеснили на четвертую позицию. Сначала норвежец Бен-Филип Гундерсен ударил его прототип в заднее правое колесо. А после того, как машина лидера заезда и всего турнира Оливера Эрикссона остановилась за поворотом, Грязин в шлейфе пыли врезался в нее! Передняя часть автомобиля москвича была сильно повреждена, но Василий все же смог довести «подраненный» автомобиль до финиша на третьей позиции. Вот только победу одержал оппонент Грязина по борьбе за четвертое место в серии Гундерсен. В итоге Василий переместился на пятую строчку, а победителем турнира RX2 стал швед Оливер Эрикссон.

Очередной сезон мирового ралли-кросса стартует 5-6 апреля на новой трассе в Абу-Даби, а финиширует 1 декабря все там же — в ЮАР. Стоит также отметить, что бельгийский этап серии пройдет в 2019 году на легендарном автодроме в Спа, где будет подготовлена ралли-кроссовая трасса, включающая в себя знаменитый поворот «Красная Вода»!

Чемпионат мира по ралли-кроссу
Итоговое положение в личном зачете

Международная серия RX2
Итоговое положение в личном зачете