Электрификация коммерческой техники идет семимильными шагами. По всему миру разрабатываются и тестируются электрические тягачи (Tesla Semi, Nikola), развозные грузовички (Volkswagen e-Delivery, Mitsubishi e-Canter) и даже школьный автобус. А теперь электричество пришло и в поля: немецкая фирма Fendt представила электротрактор.
Внешне аппарат, получивший название e100 Vario, не отличается от обычного трактора. Но вот тарахтящего мотора здесь нет. Его заменяет электродвигатель мощностью 50 кВт, получающий энергию от батареи емкостью 100 кВт ч. Этого достаточно, чтобы трактор мог непрерывно работать пять часов. Пополнение запасов энергии до 80% на специальной станции зарядки возможно за 40 минут. А еще заряд батареи частично можно и рекуперировать.
На электротрактор устанавливается и дополнительное навесное оборудование — для этого здесь есть стандартный вал отбора мощности. Но не возбраняется использовать «навеску» и с собственным приводом.
При этом сама идея использования электрической техники в сельском хозяйстве вполне актуальна. Маршруты тракторов и режимы их работы фиксированы. Поэтому если время использования не будет сильно отличаться от заявленного, то такая техника легко сможет заменить обычные дизельные трактора.
Опытную партию e100 выпустят в следующем году, а трактора из нее будут использоваться в тестовом режиме на немецких сельскохозяйственных предприятиях.
