Гонка за хайтеком: новинки КАМАЗа на спортивной трассе Moscow Raceway
Фото:
Федор Лапшин
КАМАЗ провел тест-драйв для клиентов на трассе Moscow Raceway: там можно было прокатиться, помимо прочего, на тягаче 54901 с приставкой High-Tech, который появился в гамме.
Внешне High-Tech отличается только щитками по бокам шасси, но двигатель, камазовский Р6, развивает 560 сил против 483 у обычного тягача 54901, китайский «робот» Fast Gear дополнен ретардером, а в комплектацию входит ADAS с адаптивным круиз-контролем, системой автоторможения и контролем полосы.
В кабине Хайтека тихо, передачи переключаются незаметно: я не раз писал, что по ощущениям «робот» Fast Gear не хуже, чем ZF TraXon! Понятно, что 560-сильный мотор обеспечивает не бешеный разгон (этого не дает сделать трансмиссия), а увеличение тяги: крутящий момент равен не 2400 Нм, как у базовой модели, а 2600 Нм. Меня покорила работа ретардера вкупе с моторным тормозом: у подрулевого рычажка пять ступеней замедления, одна мощнее другой. На таком тягаче можно и в горы, да и в целом этот К5 приближен по комплектации к породистым «европейцам». Вот только почему на середине круга на приборном щитке высветилось предупреждение «ошибка двигателя»? Глюки электроники, как у ранних тягачей Mercedes Actros?
Рекомендованные статьи
Захолаживание: сколько проедет газовый КАМАЗ на одной заправке?
17 октября 2025
p
