Будущее европейского городского транспорта потихоньку наступает — оставляя на обочине транспорт с классическими дизельными двигателями. К примеру, транспортники немецкого городка Вернигероде с населением около 35 тысяч человек уже в этом году планируют полностью отказаться от дизельных автобусов на городских маршрутах. Правда, расчетливые немцы заменяют их не новомодными, но очень дорогими электробусами, а автобусами Scania, которые работают на сжатом биометане.
Уже ближайшим летом ожидается последняя поставка семи таких машин в город. Речь идет о шведских одиночных низкопольниках Scania Citywide LF. Каждый такой автобус оснащен CNG-двигателем шведской марки — он выдает 280 л.с. В салоне каждого такого автобуса установлено 29 мест для сидения, а общая пассажировместимость составляет 100 человек.
Сообщается, что при полном переходе на газовую технику город планирует за год сэкономить больше 300 тысяч литров солярки и не выбросить в атмосферу 300 тонн CO₂. Впрочем, есть в таком решении и чисто коммерческие интересы, ведь газ в Германии, как и у нас, дешевле дизельного топлива: один его килограмм стоит примерно 1 евро против 1,6 евро за литр солярки.
