Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s

Краш-тесты

Рубрики
  • Автомобиль и общество
  • Авторынок
  • Автоспорт
  • Аксессуары
  • Безопасность
  • Блог Авторевю
  • Блог Дмитрия Питерского
  • Блог Сергея Знаемского
  • Блог Юрия Ветрова
  • Блоги
  • Виртуальный руль
  • Вторые руки
  • Выезд
  • Выставки
  • Гид покупателя
  • Грузовики и автобусы
  • Длительные тесты
  • Едем, едим и смотрим
  • Заводы и производства
  • Интервью
  • Краш-тесты
  • Кунсткамера
  • Ликбез
  • Личный опыт
  • Мото и квадро
  • Партнерский материал
  • Первая встреча
  • Письма
  • По дорогам и без них
  • Примеряем на себя
  • Проверка на дорогах
  • Прямоток
  • Рейтинг-тест
  • Ретро
  • Ретротест
  • Своими глазами
  • Секонд-тест
  • Сектор обзора
  • Сравнительные тесты
  • Супертест
  • Тесты на надежность
  • Техосмотр
  • Угон-шоу
  • Шины
  • Экспедиции
Краш-тесты
Краш-тест автомобиля Иж-2126 Ода
1 октября 2001 p
Краш-тесты
Краш-тесты EuroNCAP 2001 года
26 сентября 2001 p
Краш-тесты 26
Лучшее из архива Авторевю. Краш-тест Святогора — наш первый удар по правилам Euro NCAP!
1 августа 2001 p
Краш-тесты
Краш-тесты EuroNCAP 2001 года
1 июля 2001 p
Краш-тесты
Краш-тесты EuroNCAP 2001 года
1 июня 2001 p
Краш-тесты
День защиты детей: краш-тест детских кресел
1 мая 2001 p
Краш-тесты
Краш-тесты EuroNCAP 2000 года
1 ноября 2000 p
Краш-тесты
Демонстрация работы лаборатории краш-тестов на АвтоВАЗе
1 мая 2000 p
Краш-тесты
Боковые краш-тесты EuroNCAP 2000 года
1 апреля 2000 p
Краш-тесты
Краш-тесты EuroNCAP 2000 года
1 марта 2000 p
Краш-тесты
Рейтинг безопасности: седаны класса E. Краш-тесты EuroNCAP 1999 года
5 декабря 1999 p
Краш-тесты
Краш-тест седана Ford Escort
5 декабря 1999 p
Краш-тесты
Краш-тест редакционного автомобиля ГАЗ-3110
5 декабря 1999 p
Краш-тесты
Рейтинг безопасности: старожилы гольф-класса. Краш-тесты EuroNCAP 1999 года
5 декабря 1999 p
Краш-тесты
Рейтинг безопасности: минивэны. Краш-тесты EuroNCAP 1999 года
26 ноября 1999 p
Краш-тесты
Рейтинг безопасности: новички гольф-класса. Краш-тесты EuroNCAP 1999 года
5 апреля 1999 p
Краш-тесты
Краш-тесты EuroNCAP: Volvo S40, Mercedes-Benz C-Класса, BMW третьей серии и других
5 февраля 1999 p
Краш-тесты
Краш-тест редакционного хэтчбека Москвич-214145 Святогор
24 декабря 1998 p
  • ‹
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • ›
Горячие темы
323
Один в поле. Тест гибридного внедорожника Lexus LX 700h
1043
Avatr 11, Skoda Kodiaq, Tank 700 и шестеро других против Лады Искры на полигоне (+ секреты измерений)
388
Mazda CX-50: плюсы и минусы. Восемь вердиктов
346
Белморозко: зимняя эксплуатация седана Belgee S50
805
Победитель рейтинг-теста 2025 и вторжение гибридов в пантеон
Сейчас обсуждают
DS
"Трагичные последствия" для Автотора. Можно расширить эту мысль на всю страну.
Артем
Если очень долго поднимать утильсбор, рано или поздно станешь самым лучшим и успешным. (с) Цицерон, 68 год д. н. э.
Vargas
Вы же призывали мужчин рожать для повышения рождаемости?) Не зря такие хвалят автотаз.
Сергей Шабалин
В Японии почти все свои авто имеют полный привод. Независимо от класса: седаны, компактные хэтчбеки, минивены, Кей кары - потому что зимой много снега. Азимут для страны, в которой зима полгода - …
Аполлинарий Евфграфович
Погодите, а как же коробчонка длиной 4 метра, с полу-дверьми обратного хода и монитором в руле? Разве в Китае не отслеживают последние тенденции в развитии транспорта для таксопарков? 🫤

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №4
Авторевю №4
  • JAC T9, Changan Hunter Plus и GWM Poer
  • Примеряем на себя Ниву Спорт
  • Lexus LX 700h: первый тест
  • Гибрид в Кунсткамере
  • Наш Эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<