Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s

Краш-тесты

Рубрики
  • Автомобиль и общество
  • Авторынок
  • Автоспорт
  • Аксессуары
  • Безопасность
  • Блог Авторевю
  • Блог Дмитрия Питерского
  • Блог Сергея Знаемского
  • Блог Юрия Ветрова
  • Блоги
  • Виртуальный руль
  • Вторые руки
  • Выезд
  • Выставки
  • Гид покупателя
  • Грузовики и автобусы
  • Длительные тесты
  • Едем, едим и смотрим
  • Заводы и производства
  • Интервью
  • Краш-тесты
  • Кунсткамера
  • Ликбез
  • Личный опыт
  • Мото и квадро
  • Партнерский материал
  • Первая встреча
  • Письма
  • По дорогам и без них
  • Примеряем на себя
  • Проверка на дорогах
  • Прямоток
  • Рейтинг-тест
  • Ретро
  • Ретротест
  • Своими глазами
  • Секонд-тест
  • Сектор обзора
  • Сравнительные тесты
  • Супертест
  • Тесты на надежность
  • Техосмотр
  • Угон-шоу
  • Шины
  • Экспедиции
Краш-тесты
Рейтинг безопасности: хэтчбеки класса B. Первые краш-тесты EuroNCAP
14 декабря 1998 p
Краш-тесты
Первый краш-тест седана ВАЗ-2110
14 апреля 1998 p
Краш-тесты
Двойной удар судьбы: почему оба краш-теста Peugeot 406 окончились полным фиаско?
7 октября 1997 p
Краш-тесты
Краш-тест автомобиля Daewoo Nexia
28 мая 1997 p
Краш-тесты
Краш-тест хэтчбека ВАЗ-2109
29 марта 1997 p
Краш-тесты
Капот, как орудие убийства: краш-тест универсала ЗАЗ-1105 «Дана»
7 февраля 1997 p
Краш-тесты 126
Лучшее из архива Авторевю. Наш первый краш-тест: Ока
21 декабря 1996 p
Краш-тесты
Можно ли выжить в европейских и японских «малолитражках»? Обращаемся к результатам краш-тестов, проведённых изданием AutoBild
7 октября 1993 p
  • ‹
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • ›
Горячие темы
818
Три топора: от Москвы до Питера на гибридах Li L7, Seres M7 и Wey 07
741
Искра поехала: первая встреча на белорусских дорогах
266
Обновленная Tesla Model Y: теперь и топ-версия Performance
342
Запрещенка: Росстандарт остановил продажу некоторых китайских грузовиков
137
Peugeot 308 обрел новое лицо и доработанную технику
Сейчас обсуждают
ГЕОРГ
У Войя в РФ всегда так, у дилеров стоят машины 2023 года. А то и 2022 года. Никому они у нас не нужны.
Тима
Какой смысл восхищаться достижениями Китая, если Россия за покупку их машин заплатила больше чем продала в Китай газа? Типа встану сбоку успешного человека и потом буду вспоминать всю жизнь? Что китайцы стали …
Дмитрий
Очень смешной комментарий! Причем здесь MINI!? Кому в Китае нужна эта пережившая себя бесконечная реплика-пародия на удачную машинку 70-летней давности!? Chery, пытается догнать Geely, который продает аналогичную модель в обьемах, больших, чем …
ГЕОРГ
Очередной китайский флагман из ниоткуда в никуда. Поля непроданных флагманов поредели уже?
Тима
Кто, я? Жду новые счета за содержание бульбашей и чубатых на своей шее. И всех остальных которых вы тащите в мою Россию, миллионы замоташек на улицах не заметит только слепой. Это все …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №15-16
Авторевю №15-16
  • Лада Искра: первая встреча
  • Тест и пробег трех гибридов
  • BYD Tang L в руках Голованова 
  • Сорокин, Кречет Х310 и болота  
  • Первый тест рефрижератора КАМАЗ К5 
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2025. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<