Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»

Первая встреча

Рубрики
  • Автомобиль и общество
  • Авторынок
  • Автоспорт
  • Аксессуары
  • Безопасность
  • Блог Авторевю
  • Блог Дмитрия Питерского
  • Блог Сергея Знаемского
  • Блог Юрия Ветрова
  • Блоги
  • Виртуальный руль
  • Вторые руки
  • Выезд
  • Выставки
  • Гид покупателя
  • Грузовики и автобусы
  • Длительные тесты
  • Едем, едим и смотрим
  • Заводы и производства
  • Интервью
  • Краш-тесты
  • Кунсткамера
  • Ликбез
  • Личный опыт
  • Мото и квадро
  • Партнерский материал
  • Первая встреча
  • Письма
  • По дорогам и без них
  • Примеряем на себя
  • Проверка на дорогах
  • Прямоток
  • Рейтинг-тест
  • Ретро
  • Ретротест
  • Своими глазами
  • Секонд-тест
  • Сектор обзора
  • Сравнительные тесты
  • Супертест
  • Тесты на надежность
  • Техосмотр
  • Угон-шоу
  • Шины
  • Экспедиции
Первая встреча
Плод прогресса: хэтчбек Audi A3 3.2 c роботизированной коробкой DSG
1 августа 2003 p
Первая встреча 80
Лучшее из архива Авторевю. Настоящий Phantom
31 июля 2003
Первая встреча
Ездовая презентация седана и универсала Mitsubishi Lancer
1 июля 2003 p
Первая встреча
Немного лайма в холодной водке: кабриолет Saab 9-3 Convertible
1 июля 2003 p
Первая встреча
Обновленный седан Hyundai Elantra с двухлитровым мотором на дорогах Венгрии
1 июля 2003 p
Первая встреча
Размороженный: компактвэн Ford C-MAX
1 июля 2003 p
Первая встреча
Тоска по Нюрбургрингу: купе Nissan 350Z
1 июля 2003 p
Первая встреча
Ездовая презентация обновленного седана Alfa Romeo 156
1 июня 2003 p
Первая встреча
Знакомство с универсалом Mercedes-Benz Е-класса
22 мая 2003 p
Первая встреча
Знакомимся со спортивным хэтчбеком Peugeot 206 RC
1 мая 2003 p
Первая встреча
Альтернатива: хэтчбек Opel Signum
1 мая 2003 p
Первая встреча
Знакомимся с новым седаном BMW пятой серии на дорогах Сардинии
1 мая 2003 p
Первая встреча
Люкс номер 300: новый кроссовер Lexus RX
1 мая 2003 p
Первая встреча
Абсолютно новый представительский седан Jaguar XJ На дорогах Испании
1 апреля 2003 p
Первая встреча
Секрет гибкости: субкомпактвэн Opel Meriva
1 апреля 2003 p
Первая встреча 1
Знакомимся с премиальным хэтчбеком Audi A3 второго поколения
1 апреля 2003 p
Первая встреча
Стритка и Спортка: городские хэтчбек Ford Sportka и родстер Streetka
1 апреля 2003 p
Первая встреча
Без страха и упрека: среднемоторный заднеприводный хэтчбек Renault Clio V6 второго поколения
1 апреля 2003 p
  • ‹
  • 1
  • 2
  • ...
  • 77
  • 78
  • 79
  • 80
  • 81
  • 82
  • 83
  • ...
  • 100
  • 101
  • ›
Горячие темы
895
Лада Нива Legend 1.8: тест на дорогах Поволжья
885
Лада Азимут: старт серийного производства и анонс продаж
344
Три небогатыря на полигоне: UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
522
Российский авторынок: статистика сентября и трех кварталов
254
Представлен Jaguar Type 01: буйный модернизм и 1030 сил
Сейчас обсуждают
Артем
Неплохая работа над ошибками. Приятный внешний вид, хороший интерьер. Кнопки на руле! Меньше сенсорного мракобесия, за что лайк. Ну и ретро-приборы получились прикольными) в общем отторжения машина не вызывает.
Сергей
Наконец-то Volkswagen с новой линейкой ID стал на путь исправления. Как и у нового электрического ID.Polo, дизайн уже более приятен глазу, интересен, без избытка "зализанности". Возвращение физических кнопок. Даже ретро-режим приборов в чем-то …
Кирилл Соковиков
Очень хорош. Узнаю старый Фольксваген. Даже салон не настолько отвратителен, как у современников.
Евген
Ну вот и кнопки возвращаются, и задний монофонарь уже не просто полоска, ещё б дурацкую приставку ID убрать и заново научиться делать нормальные не плоские дверные обшивки
Филипп
И iX4 хорош и самобытен, а iX3 в зеленом изумруде чертовски хорош! Счастливы кто может покупать такие передовые технологии в прекрасном дизайне не переплачивая х2 или х3 конца. Хотя известный руководитель при своих …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №19
Авторевю №19
  • UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
  • Jeland J6 — теперь и с полным приводом
  • Лонг-тесты: ДВС, гибрид, электро
  • Москвич М70 с базовым мотором
  • GAC S9 vs Exlantix ET8
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<