Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s

Первая встреча

Рубрики
  • Автомобиль и общество
  • Авторынок
  • Автоспорт
  • Аксессуары
  • Безопасность
  • Блог Авторевю
  • Блог Дмитрия Питерского
  • Блог Сергея Знаемского
  • Блог Юрия Ветрова
  • Блоги
  • Виртуальный руль
  • Вторые руки
  • Выезд
  • Выставки
  • Гид покупателя
  • Грузовики и автобусы
  • Длительные тесты
  • Едем, едим и смотрим
  • Заводы и производства
  • Интервью
  • Краш-тесты
  • Кунсткамера
  • Ликбез
  • Личный опыт
  • Мото и квадро
  • Партнерский материал
  • Первая встреча
  • Письма
  • По дорогам и без них
  • Примеряем на себя
  • Проверка на дорогах
  • Прямоток
  • Рейтинг-тест
  • Ретро
  • Ретротест
  • Своими глазами
  • Секонд-тест
  • Сектор обзора
  • Сравнительные тесты
  • Супертест
  • Тесты на надежность
  • Техосмотр
  • Угон-шоу
  • Шины
  • Экспедиции
Первая встреча
Креатив: минивэн Renault Espace
1 сентября 2002 p
Первая встреча
Деклассированный элемент: хэтчбек Opel Signum
1 августа 2002 p
Первая встреча
Ездовая презентация спортивного седана Ford Mondeo ST220 на немецких автобанах
1 августа 2002 p
Первая встреча
Пробуем на ходу автомобиль с активным рулевым управлением AFS на полигоне BMW
1 июля 2002 p
Первая встреча
Ездовая презентация седана Saab 9–3
1 июля 2002 p
Первая встреча
Знакомимся с обновленным седаном Renault Symbol
9 июня 2002 p
Первая встреча
Горец: внедорожник Range Rover
8 июня 2002 p
Первая встреча
Воздушная тревога: представительский седан Maybach 62
1 июня 2002 p
Первая встреча
Франция выигрывает не всегда: минивэн Peugeot 807
1 июня 2002 p
Первая встреча
Фэйс-контроль: обновленный хэтчбек Mitsubishi Space Star
1 июня 2002 p
Первая встреча
Ездовая презентация универсала Peugeot 206 SW на дорогах Франции
1 июня 2002 p
Первая встреча
Если жизнь удалась: роскошные седаны Maybach 57 и Maybach 62
1 мая 2002 p
Первая встреча
Всё для народа: представительский седан Volkswagen Phaeton
1 мая 2002 p
Первая встреча
Идеальная игрушка: хэтчбек Mini Cooper S
1 апреля 2002 p
Первая встреча
Предмет роскоши: кабриолет Lexus SC430
1 апреля 2002 p
Первая встреча
Все по-честному: купе Mercedes-Benz CLK
1 апреля 2002 p
Первая встреча
Каракури и зум-зум: новый седан Mazda 6
1 марта 2002 p
Первая встреча
Полушарик: хэтчбек Citroen C3
1 марта 2002 p
  • ‹
  • 1
  • 2
  • ...
  • 79
  • 80
  • 81
  • 82
  • 83
  • 84
  • 85
  • ...
  • 99
  • 100
  • ›
Горячие темы
458
Один бюджет, разные решения: Lynk & Co 06, BMW 218i Active Tourer или Geely Coolray?
357
Китайский Nissan X-Trail и его отличия от прежней российской модели
206
День икарусника: как Лапшин водил «гармошку» Ikarus
620
Как изменилась Лада Нива Legend с мотором 1.8: подробности
163
Автомобили Dreame: мечты, не ставшие былью
Сейчас обсуждают
Ильнар
Сумрачные лосиные тесты.... Вот например у BMW F20 "копейки" 118 - лосиный тест это 80,2 км/ч. хуже чем у Кулрея и сильно хуже чем у Линка. Но, по управляемости, чувству автомобиля и прочая лабуда …
Эд Суровый
Чери нарисовала море клонов суббрендов, потом для России эти клоны переклонили и выдают под новым субсуббрендом. Это вот нормально вообще?
AK
Традиционные автомобильные ценности против цацек. Рад, что именно тесты Авторевю позволяют увидеть нужные нюансы, важные конкретно для себя. Хотя результат удивил.
Александр
Не сомневался ни капли в победе БМВ, и заранее написал об этом!
Дмитрий
Парад клонов клонов))))

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №15-16
Авторевю №15-16
  • Китай или Германия? BMW, Lynk & Co, Geely
  • Ikon Autograph Ice 10: первый тест
  • Переднеприводный Nissan X-Trail
  • Примеряем на себя Avatr 12
  • Икарус-«гармошка»: едем! 
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<