Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s

Тесты

Рубрики
  • Автомобиль и общество
  • Авторынок
  • Автоспорт
  • Аксессуары
  • Безопасность
  • Блог Авторевю
  • Блог Дмитрия Питерского
  • Блог Сергея Знаемского
  • Блог Юрия Ветрова
  • Блоги
  • Виртуальный руль
  • Вторые руки
  • Выезд
  • Выставки
  • Гид покупателя
  • Грузовики и автобусы
  • Длительные тесты
  • Едем, едим и смотрим
  • Заводы и производства
  • Интервью
  • Краш-тесты
  • Кунсткамера
  • Ликбез
  • Личный опыт
  • Мото и квадро
  • Партнерский материал
  • Первая встреча
  • Письма
  • По дорогам и без них
  • Примеряем на себя
  • Проверка на дорогах
  • Прямоток
  • Рейтинг-тест
  • Ретро
  • Ретротест
  • Своими глазами
  • Секонд-тест
  • Сектор обзора
  • Сравнительные тесты
  • Супертест
  • Тесты на надежность
  • Техосмотр
  • Угон-шоу
  • Шины
  • Экспедиции
Длительные тесты
Промежуточные итоги длительного теста редакционного автомобиля Volkswagen Golf: 50 000 км
1 августа 2000 p
Первая встреча
Ездовая презентация хэтчбека Opel Corsa
1 августа 2000 p
Первая встреча
Знакомимся с седаном Deawoo Magnus
1 августа 2000 p
Примеряем на себя
Примерка кроссовера Honda HR-V
1 августа 2000 p
Примеряем на себя
Примерка седана Renault Megane Classic
1 августа 2000 p
Проверка на дорогах
Тест седана Mitsubishi Lancer Evolution VI Tommi Makinen Edition RS-II
1 августа 2000 p
Проверка на дорогах
Последний макияж: седан Volvo S40
1 августа 2000 p
Сравнительные тесты
Противопоставляем внедорожники Land Rover Discovery, Mitsubishi Pajero, Nissan Patrol и Toyota Land Cruiser Prado
1 августа 2000 p
Сравнительные тесты
Принцип разумной достаточности: седаны Volvo S80, Chrysler 300M и Alfa Romeo 166
1 августа 2000 p
Сравнительные тесты
Инь и Ян: седаны Kia Spectra и Hyundai Avante
1 августа 2000 p
Угон-шоу
Радиоэлектронная система слежения за подвижными объектами Циклон
1 августа 2000 p
Угон-шоу
Проверяем надежность механического блокиратора Зубр
1 августа 2000 p
Длительные тесты
Промежуточные итоги длительных испытаний двух автомобилей ВАЗ-2110: 65 000 км и 160 000 км
1 июля 2000 p
Примеряем на себя
Примерка седана Mitsubishi Carisma
1 июля 2000 p
Проверка на дорогах
На ринге — родстер Porsche Boxster
1 июля 2000 p
Проверка на дорогах
Audi TT на полигоне и в аэродинамической трубе после доработок производителя
1 июля 2000 p
Проверка на дорогах
Тест внедорожников УАЗ-3159 Барс и УАЗ-31604
1 июля 2000 p
Сравнительные тесты
Сравниваем новый и старый внедорожники Toyota RAV4
1 июля 2000 p
  • ‹
  • 1
  • 2
  • ...
  • 207
  • 208
  • 209
  • 210
  • 211
  • 212
  • 213
  • ...
  • 253
  • 254
  • ›
Горячие темы
536
Авторынок России в августе: наметилась корректировка
231
А если без шипов? Наш тест фрикционных зимних шин сезона 2026/2027
354
Avatr 12: за и против в девяти рецензиях (+замеры на полигоне)
246
Volkswagen Mission Efficiency: рекордно энергоэффективный электрокар
245
День икарусника: как Лапшин водил «гармошку» Ikarus
Сейчас обсуждают
Михаил Чернышов
а вы попробуйте на велосипеде, и сами все поймете. причем, еще далеко до 60
Кирилл Соковиков
Можно сколько угодно язвить насчет салона, характеристик или дизайна, но 7,5 квтч на 100 км - это впечатляет. Даже учитывая, что это чисто бумажные цифры, это практически в 2 раза меньше, чем …
Atlant
Разница огромная. У китайцев типовые стандартизированные дибило-салоны в оранжевой дерьмо-коже. А здесь продуманный эргономичный интерьер в согласии с общим стилем концепта Volkswagen Mission Efficiency. До этого китайцам как до Луны.
Эд Суровый
Немцы опять утерлись нос китайским фантазерам об громадных пробегах на бестолковых гибридах. А где китайские рекорды на их передовых Бидах?) Кроме мощных субсидий похвастать нечем.
Quattroruote
Это реальность. Прототип показал истерику хейтеров. Большая батарея занимает больше места. Тяжелее. Дороже. При городской эксплуатации ты таскаешь огромный балласт и переплачиваешь расходом. Чем больше батарея тем больше энергии нужно на её зарядку. …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №17
Авторевю №17
  • Тест зимних шин: новые гранды и Китай
  • Nordcross 001 и GAC S8 на полигоне
  • Rolls-Royce 1914 года в Кунсткамере
  • Примеряем на себя Ладу Искру
  • Наш эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<