Серьезно модернизированный EcoSport до нас доберется не скоро, поэтому пока что компания понемногу продолжает дорабатывать существующий кроссовер. Например, в списке опций у машин 2017 модельного года теперь можно найти электрообогрев рулевого колеса, который устанавливается начиная со второй комплектации Trend Plus. Есть и другая обновка: на потолочной консоли появился USB-разъем для подключения различных устройств вроде видеорегистраторов и радар-детекторов. С аудиосистемой он не связан и выполняет только функцию питания. Обе эти обновки еще в ноябре появились на соплатформенных автомобилях Ford Fiesta.
Кроссоверы с новым оснащением уже можно заказать у дилеров. Базовая версия с мотором 1.6 (122 л.с.) и «механикой» стоит 902 тысячи рублей, модификация с «роботом» предлагается минимум за 982 тысячи, а полноприводный EcoSport с двухлитровым мотором (140 л.с.) и безальтернативной механической коробкой оценивается в 1 млн 92 тысячи рублей. Однако на голодном до кроссоверов российском рынке Ford EcoSport не пошел: за первые восемь месяцев этого года продано только 2895 машин. Для сравнения, Hyundai Creta находит по 4500 покупателей в месяц.
