Российские дилеры Шкоды начали прием заказов на «внедорожную» версию кроссовера Skoda Kodiaq. Машина с приставкой Scout была представлена в начале года, и сперва поставки в Россию были под вопросом. Однако в итоге продажи у нас начинаются почти одновременно с европейскими.
От обычной Шкоды Kodiaq версия Scout отличается увеличенным со 187 до 194 мм дорожным просветом и измененными бамперами, благодаря чему выросли углы въезда и съезда (с 19,1 до 20,1 градуса и с 15,6 до 22,8 градуса соответственно). Уже «в базе» Kodiaq Scout имеет защиту двигателя, селектор выбора режимов движения с функцией Off-Road, обивку салона алькантарой, задний парктроник, восемь динамиков аудиосистемы, стальные накладки на педали и тонированные задние стекла. За доплату можно заказать системы контроля слепых зон, автоматического торможения на городских скоростях, камеры кругового обзора, навигатор и точку доступа в интернет. А снаружи Scout проще всего опознать по серебристым вставкам в бамперах и радиаторной решетке, рейлингам и корпусам наружных зеркал.
В России Kodiaq Scout будут продавать с точно такими же силовыми агрегатами, что и обычный Kodiaq. На выбор — бензиновые тубочетверки 1.4 TSI (150 л.с.) и 2.0 TSI (180 л.с.), а также дизель 2.0 TDI (150 л.с.). Все машины — с полным приводом и «роботом» DSG (шесть или семь передач в зависимости от двигателя). Стартовая цена — 2 млн 193 тысячи рублей, на 194 тысячи больше, чем просят за базовый Kodiaq 1.4 TSI. У более мощных Скаутов разница с «обычными» версиями меньше — всего 155 тысяч.
| Комплектация | 1.4 TSI (150 л.с.) 4x4 DSG6 | 2.0 TSI (180 л.с.) 4x4 DSG7 | 2.0 TDI (150 л.с.) 4x4 DSG7 |
|---|---|---|---|
| Ambition Plus | 1 999 000 руб. | 2 349 000 руб. | 2 309 000 руб. |
| Style Plus | 2 315 000 руб. | 2 615 000 руб. | 2 575 000 руб. |
| Scout | 2 193 000 руб. | 2 504 000 руб. | 2 464 000 руб. |
Российское представительство Шкоды не исключает возможности сборки Скаутов в Нижнем Новгороде. Тем более что проблем технологического плана не предвидится. Однако этот вопрос решится не раньше середины будущего года: сейчас в приоритете запуск производства базовых машин. Кстати, продажи Кодиака в России стартовали вяло: по данным Авторевю, с мая по август реализовано только 849 машин. Для сравнения: кроссовер Kia Sorento Prime за те же месяцы нашел 1971 покупателя, а Hyundai Santa Fe — 2334 клиента.
