Mercedes-AMG GLC 63 S стал самым быстрым кроссовером на Нюрбургринге

И опять новый рекордсмен Северной петли. Меньше месяца назад Mercedes-AMG GT стал самым быстрым четырехместным автомобилем этой трассы, а Porsche 911 GT2 RS — самой быстрой дорожной машиной. Теперь подразделение AMG вернулось сюда за рекордным кругом среди кроссоверов.

Для заезда был выбран паркетник Mercedes-AMG GLC 63 S с битурбомотором V8 4.0 мощностью 510 л.с., девятиступенчатой планетарной коробкой передач AMG Speedshift MCT (с пакетом мокрых фрикционов вместо гидротрансформатора), полным приводом 4Matic+ с муфтой подключения передней оси и электронноуправляемой блокировкой заднего дифференциала. Также на автомобиль были установлены опционные углерод-керамические тормоза. Такой Mercedes может разогнаться до 100 км/ч за 3,8 с, максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч, но с AMG Driver's Package лимит сдвигается до 280 км/ч.

Заводской тест-пилот Маркус Хофбауер с первой попытки проехал круг Нюрбургринга длиной 20,6 км за 7 минут и 49,4 секунды. До сих пор рекорд среди кроссоверов принадлежал модели Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (510 л.с.), которая показала результат 7 минут 51,7 секунды. Но в абсолюте эти цифры далеко не выдающиеся. Например, тот же пятидверный AMG GT промчал круг за 7 минут и 25,4 секунды, а переднеприводный хэтчбек Honda Civic Type R показал время 7 минут и 43,8 секунды. Так что производителям «заряженных» кроссоверов еще есть куда стремиться.