Если на этих фотографиях вам мерещится Polo-седан, то вы не сошли с ума. Дело в том, что в Индии под именем Skoda Rapid продается вовсе не знакомый нам лифтбек, а клон четырехдверного Polo, который отличается от исходника только дизайном передка и кормы. Индийский Rapid появился почти на год раньше европейского лифтбека, а потому и в очереди на плановый рестайлинг он оказался первым из однофамильцев.
Обновленная Skoda Rapid для Индии
Дорестайлинговая Skoda Rapid для Индии
Если индийский Rapid образца 2011 года спереди мимикрировал под Фабию прошлого поколения, то обновленная версия похожа на Фабию нынешнюю: та же форма фар со скошенными уголками, сросшаяся с ними решетка радиатора, светодиоды ходовых огней и новый бампер в стиле других моделей Skoda. Средняя часть кузова без изменений заимствована у Polo, а сзади — оригинальные фонари и крышка багажника.
Интерьер — как у Polo-седана, а из отличий разве что свой руль и фирменная шкодовская радиальная оцифровка приборов. По сравнению с дорестайлинговой машиной появились новая черно-бежевая расцветка салона и опционная медиасистема с экраном диагональю 6,5 дюйма.
По части техники почти ничего не изменилось. Индийский Rapid предлагается с бензиновым атмосферником 1.6 (105 л.с.) прошлого поколения или с модернизированным дизелем 1.5 TDI, мощность которого выросла со 105 до 110 л.с. В базе — пятиступенчатая «механика», но бензиновые машины можно заказать с шестиcтупенчатым «автоматом», а дизельные — с «роботом» DSG.
В Индии обновленный седан Skoda Rapid стоит минимум 12500 долларов — на 250 долларов дешевле аналогичного Polo-седана, который на местном рынке продается под именем Volkswagen Vento. И все же наш Rapid с кузовом лифтбек на фоне индийского выглядит предпочтительнее. Однако модернизацию пятидверки нам ждать еще примерно год.
