Как сообщает московская мэрия, на территории технопарка Калибр, что неподалеку от метро Алексеевская, открылся первый в стране полигон для тестирования беспилотных автомобилей. Он представляет собой трассу длиной около 400 метров, на которой воспроизведены элементы городской среды: автобусные остановки, пешеходные переходы, дорожные знаки, разметка. Есть и круговое движение. Ну а роль пешеходов исполняют сами сотрудники технопарка: благодаря этому отрабатывается поведение беспилотников на зебре.
Беспилотники Matrёshka
Пресс-служба мэрии сообщает, что тесты беспилотного транспорта уже начались. Судя по фотографиям, испытаниями занимаются специалисты компании «Бакулин Моторс Груп» со своим автобусом-челноком Matrёshka. В Департаменте науки, промышленной политики и предпринимательства обещают, что полигон будет использоваться не только резидентами, но также студентами и аспирантами московских технических вузов, которые работают над собственными беспилотниками. Например, трассой воспользуются учащиеся Московского политехнического университета. Здесь же могли бы опробовать свое беспилотное такси инженеры Яндекса.
Аналогичные испытания в похожих условиях ведутся и в других странах. Например, в Голландии беспилотные автобусики тестируют в университетском парке в городе Вагенинген. Но как правило, подобные полигоны гораздо больше московского. Например, в США действует комплекс GoMentum Station, созданный на месте бывшей базы хранения боеприпасов ВМФ. А в Южной Корее пошли еще дальше: там с нуля строят комплекс K-City площадью 360 тысяч квадратных метров, имитирующий городские улицы и пригородные дороги. КАМАЗ в прошлом году обещал создать виртуальный полигон для беспилотных грузовиков — специальный портал, где разработчики могли бы моделировать сложные и критические ситуации для машин.
