Георгий Дзнеладзе
Rene
Ждём продолжения бесконечной сантабарбары «тысяча и одна версия 911».
Извольте видеть содержание будущего тест-драйва: «О боже, 911, как же ты хорош! Но я всё-таки скучаю по честным приборам/кнопкам/ручкам/ощущениям (нужное подставить) прошлого поколения. …
Сергей
Ну, это однозначно бестселлер. Тут не нужно быть провидцем или аналитиком, чтобы понять, что спрос будет сумасшедший. Красиво, современно, актуально и "фамильно".
Браво, Шкода.
P.S. Универсал, дизель 200 сил, 4х4 - шикардос.
Rene
Объясняю по пунктам: не архаизм, а традиционные ценности; не дубовый пластик, а ощущение надёжной вещи; не отсутствие шумки, а прецизионная акустическая связь с дорогой
Сергей
Все верно. Ведь "раньше было лучшееее. Раньше я сам мог ехать за хлебом/на работу/на даче в управляемом заносе на 250 км/ч. А теперь клятая электроника все портит. Порше уже не торт".
Антон
"Ничто не даст мне тех самых честных ощущений от дорожного покрытия, которые я получал за рулем 911 GT3 RS Turbolook widebody Mark II stage 5"
Наша экспертиза
подержанных автомобилей
Парковка Авторевю
Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях
Кто где?
Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас
