Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2012 — Авторевю №22 (507)
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — Peugeot 408 с дизельным двигателем в комплектации Allure
АР №22 (2012) p
Первая встреча 1
Максим Кадаков поездил на новом седане Citroen C-Elysee. Много ли в автомобиле французского?
АР №22 (2012)
Тесты на надежность 1
Отличился ли в ходе наших ресурсных испытаний кроссовер Renault Duster? Еще как!
АР №22 (2012) p
Первая встреча
Илья Хлебушкин познакомился в Корее с первым заднеприводным седаном F-класса под маркой Kia
АР №22 (2012)
Сравнительные тесты
Новый Hyundai i30, Ford Focus, Peugeot 308 или Seat Leon? Какой из автомобилей лучше?
АР №22 (2012) p
Первая встреча
Юрий Ветров поездил на новом внедорожнике Range Rover: в чем отличие от предшественника?
АР №22 (2012)
Первая встреча
Олег Растегаев опробовал Porsche 911 Carrera 4 и Cayenne S Diesel: полный привод – вещь!
АР №22 (2012)
Проверка на дорогах
На Нижегородском кольце мы познакомились с концептуальным седаном Volvo S60 Polestar
АР №22 (2012) p
Ликбез
В Москве стартовал пилотный проект платной парковки в центре города. Как он работает?
АР №22 (2012)
Первая встреча
Тест Bentley Continental GT Speed: самый быстрый автомобиль в истории марки? Не совсем так
АР №22 (2012)
Горячие темы
536
Авторынок России в августе: наметилась корректировка
231
А если без шипов? Наш тест фрикционных зимних шин сезона 2026/2027
354
Avatr 12: за и против в девяти рецензиях (+замеры на полигоне)
246
Volkswagen Mission Efficiency: рекордно энергоэффективный электрокар
245
День икарусника: как Лапшин водил «гармошку» Ikarus
Сейчас обсуждают
Михаил Чернышов
а вы попробуйте на велосипеде, и сами все поймете. причем, еще далеко до 60
Atlant
Разница огромная. У китайцев типовые стандартизированные дибило-салоны в оранжевой дерьмо-коже. А здесь продуманный эргономичный интерьер в согласии с общим стилем концепта Volkswagen Mission Efficiency. До этого китайцам как до Луны.
Эд Суровый
Немцы опять утерлись нос китайским фантазерам об громадных пробегах на бестолковых гибридах. А где китайские рекорды на их передовых Бидах?) Кроме мощных субсидий похвастать нечем.
Quattroruote
Это реальность. Прототип показал истерику хейтеров. Большая батарея занимает больше места. Тяжелее. Дороже. При городской эксплуатации ты таскаешь огромный балласт и переплачиваешь расходом. Чем больше батарея тем больше энергии нужно на её зарядку. …
Evilgunner
Такое ощущение, что часть комментаторов не в курсе о том, зачем нужны модели и прототипы предельных параметров. Кто-то про практическую целесообразность рассуждает, как будто это прототип грядущий серийной модели. Кто-то вообще считает …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №17
Авторевю №17
  • Тест зимних шин: новые гранды и Китай
  • Nordcross 001 и GAC S8 на полигоне
  • Rolls-Royce 1914 года в Кунсткамере
  • Примеряем на себя Ладу Искру
  • Наш эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<