Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2012 — Авторевю №22 (507)
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — Peugeot 408 с дизельным двигателем в комплектации Allure
АР №22 (2012) p
Первая встреча 1
Максим Кадаков поездил на новом седане Citroen C-Elysee. Много ли в автомобиле французского?
АР №22 (2012)
Тесты на надежность 1
Отличился ли в ходе наших ресурсных испытаний кроссовер Renault Duster? Еще как!
АР №22 (2012) p
Первая встреча
Илья Хлебушкин познакомился в Корее с первым заднеприводным седаном F-класса под маркой Kia
АР №22 (2012)
Сравнительные тесты
Новый Hyundai i30, Ford Focus, Peugeot 308 или Seat Leon? Какой из автомобилей лучше?
АР №22 (2012) p
Первая встреча
Юрий Ветров поездил на новом внедорожнике Range Rover: в чем отличие от предшественника?
АР №22 (2012)
Первая встреча
Олег Растегаев опробовал Porsche 911 Carrera 4 и Cayenne S Diesel: полный привод – вещь!
АР №22 (2012)
Проверка на дорогах
На Нижегородском кольце мы познакомились с концептуальным седаном Volvo S60 Polestar
АР №22 (2012) p
Ликбез
В Москве стартовал пилотный проект платной парковки в центре города. Как он работает?
АР №22 (2012)
Первая встреча
Тест Bentley Continental GT Speed: самый быстрый автомобиль в истории марки? Не совсем так
АР №22 (2012)
Горячие темы
528
Нюансы Audi Q5 последнего поколения: наш тест
406
Fiat Pandina Tributo Autobianchi: ностальгия по ушедшему бренду
124
Рынок в октябре: лучший месяц 2026-го, но рост замедляется
87
Лада Веста стала мощнее и получила настройку ездовых режимов для кросс-версий
82
Удлиненный седан BMW третьей серии для Китая: первые фото и характеристики
Сейчас обсуждают
Павел
Странное заглавное фото. То ли ребёнок за рулём, то ли Веста сильно растёт не только в цене, но и в размерах.
Булат
Может, ошибаюсь, но со стороны кажется, что последние 5 лет у конструкторов ВАЗа одни из самых интересных. (О причинах этого тут не говорю.) Наконец сами сделали климат, новые версии двигателей. По всем …
Дмитрий Загоняев
Вопрос. Население Китая (внутренний спрос) в 11 раз больше чем в РФ. Но. Китайских автономных производителей больше 15. Плюс все международные марки. Т.е. каждый их них борется за внимание примерно 1/40 населения, т. …
Иван
спасибо, все таки, их инженерам, я думаю, вот это брезгливое отношение, к тем, кто за 5-10 лет прошел путь, который другие проходили десятилетия, а некоторые так и не осилили, очень странное
Сергей
Энерговооруженность версии Xtreme составляет 1217 л.с. на 1 т массы, рекорд Нюрбургринга 6 минут и 59,157 секунды Porsche 911 GT3 c механической КПП - энерговооруженность 355 л.с./т, 6 минут 56,294 секунды

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №20
Авторевю №20
  • Xiaomi SkyNomad N90 Max: первый тест
  • Esteo V27 vs Deepal G318 vs Tank 300
  • Газовые грузовики: есть прогресс?
  • Камеры и черные номера
  • Лонг-тест: Амберавто А5
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<