Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 2013 — Авторевю №7 (516)
Сравнительные тесты
Volvo V40 Cross Country и Mini Cooper S Countryman All4: из Москвы в Санкт-Петербург
АР №7 (2013) p
Сравнительные тесты
Mitsubishi Outlander, Kia Sorento или Toyota RAV4 нового поколения?
АР №7 (2013) p
Ретротест
Как мы участвовали на слете-фестивале владельцев газовской ретротехники
АР №7 (2013)
Первая встреча 1
Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6: третья ось не лишняя?
АР №7 (2013)
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — Citroen C-Elysee
АР №7 (2013)
Своими глазами
Полный ирландский пансион? Поверьте, это самый настоящий экстрим!
АР №7 (2013)
Первая встреча
Мне нужно всего семнадцать секунд, чтобы открыть крышу кабриолета Opel Cascada, и…
АР №7 (2013)
Шины
Испытываем одиннадцать моделей шин размерности 255/55 R18 с индексом скорости Y (до 300 км/ч)
АР №7 (2013) p
Вторые руки 1
Надежны ли автомобили Ford Focus второго поколения?
АР №7 (2013) p
Проверка на дорогах
Лада Гранта с новой коробкой передач и обсуждение результатов ускоренных ресурсных испытаний с вазовцами
АР №7 (2013) p
Сравнительные тесты
Чем обновленный кроссовер Mitsubishi ASX из Америки отличается от японских версий?
АР №7 (2013) p
Выставки
В выставочном центре Крокус Экспо прошла очередная, уже двадцать первая, Галерея олдтаймеров
АР №7 (2013)
Своими глазами
Почему аккумуляторы для систем start-stop втрое дороже обычных?
АР №7 (2013)
Горячие темы
412
Лада Искра с вариатором: восемь вердиктов и замеры на полигоне
323
Электромобиль Атом: старт серийного производства
316
Volkswagen Mission Efficiency: рекордно энергоэффективный электрокар
259
А если без шипов? Наш тест фрикционных зимних шин сезона 2026/2027
416
Китайский Nissan X-Trail и его отличия от прежней российской модели
Сейчас обсуждают
Андрей
Если убрать рассказы про «фотоны», «нейтроны» и прочие достижения отечественной физики, остается довольно занятный результат: Атом, 3,98 млн рублей, примерно $47 тысяч, длина 4,0 м, масса около 1,9 тонны, четыре места, один мотор, …
AРТУР
Не надо бред постить. У кого это доходы сопоставимы с уровнем 2008 года? Видимо у всех предпринимателей, сваливших с опустевших ТЦ в Москве и где теперь вместо всяких Эльдорадо пустые стеклянные стены. …
Эд Суровый
После примерок и разных мнений журналистов АР подходит только один вывод - как машина Искра подойдет непритязательным водителям после владения Вазовской классикой. Ну типа, вместо первой иномарки в 90-х взять полурассыпавшуюся француженку …
Максим
Да запустить производство это ещё полдела, а вот продавать эти машины -- вот это да. Выглядит, что они повторят успех электро-джаков-москвичей-три, с таким-то прайсом.
Юрий
так вы прокатитесь. Сначала на одной, потом на другой. Там не про нюансы. По сути от логана там силовая структура кузова. Все остальное не от логана и настроено... ну как заплачено, так и за***чено

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №17
Авторевю №17
  • Тест зимних шин: новые гранды и Китай
  • Nordcross 001 и GAC S8 на полигоне
  • Rolls-Royce 1914 года в Кунсткамере
  • Примеряем на себя Ладу Искру
  • Наш эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<