Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2015 — Авторевю №3 (558)
Тесты на надежность
Skoda Rapid после ресурсных испытаний: считаем расходы и проводим «страховой» краш-тест
АР №3 (2015) p
Первая встреча
Сергей Знаемский поездил на роскошном седане Mercedes-Maybach
АР №3 (2015) p
Первая встреча
В гражданском обличье Калина NFR — самая дорогая Лада. Стоит ли она своих денег?
АР №3 (2015) p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — Jeep Cherokee пятого поколения с двигателем V6 3.2 (272 л.с.)
АР №3 (2015) p
Первая встреча
Маньяк Леонид Голованов — о новом родстере Mazda MX-5 и маньяках-создателях
АР №3 (2015)
Своими глазами
Где и как в России готовят автомобильных дизайнеров?
АР №3 (2015) p
Сравнительные тесты
На Дмитровском полигоне сошлись переднеприводные Ford EcoSport, Peugeot 2008, Nissan Juke и Suzuki New SX4
АР №3 (2015) p
Кунсткамера 1
Андрей Хрисанфов рассказывает о необычном пикапе Ford Ranchero 1957 года
АР №3 (2015) p
Автоспорт
Баха «Снежный шторм»: как выступил Владимир Мельников на прототипе Тритон?
АР №3 (2015)
Грузовики и автобусы 1
Федору Лапшину первым среди журналистов удалось познакомиться с новейшей боевой машиной десанта БМД-4М
АР №3 (2015) p
Горячие темы
536
Авторынок России в августе: наметилась корректировка
231
А если без шипов? Наш тест фрикционных зимних шин сезона 2026/2027
249
Volkswagen Mission Efficiency: рекордно энергоэффективный электрокар
354
Avatr 12: за и против в девяти рецензиях (+замеры на полигоне)
245
День икарусника: как Лапшин водил «гармошку» Ikarus
Сейчас обсуждают
Михаил Чернышов
а вы попробуйте на велосипеде, и сами все поймете. причем, еще далеко до 60
Atlant
Разница огромная. У китайцев типовые стандартизированные дибило-салоны в оранжевой дерьмо-коже. А здесь продуманный эргономичный интерьер в согласии с общим стилем концепта Volkswagen Mission Efficiency. До этого китайцам как до Луны.
Эд Суровый
Немцы опять утерлись нос китайским фантазерам об громадных пробегах на бестолковых гибридах. А где китайские рекорды на их передовых Бидах?) Кроме мощных субсидий похвастать нечем.
Quattroruote
Это реальность. Прототип показал истерику хейтеров. Большая батарея занимает больше места. Тяжелее. Дороже. При городской эксплуатации ты таскаешь огромный балласт и переплачиваешь расходом. Чем больше батарея тем больше энергии нужно на её зарядку. …
Evilgunner
Такое ощущение, что часть комментаторов не в курсе о том, зачем нужны модели и прототипы предельных параметров. Кто-то про практическую целесообразность рассуждает, как будто это прототип грядущий серийной модели. Кто-то вообще считает …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №17
Авторевю №17
  • Тест зимних шин: новые гранды и Китай
  • Nordcross 001 и GAC S8 на полигоне
  • Rolls-Royce 1914 года в Кунсткамере
  • Примеряем на себя Ладу Искру
  • Наш эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<