Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2019 — Авторевю №19 (665)
Кунсткамера 41
Isotta Fraschini Tipo 8A SS 1930 года в рассказе Андрея Хрисанфова
АР №19 (2019) p
Своими глазами 271
Непопулярный Kia Sportage на Байкале
АР №19 (2019) p
Шины 40
Знакомимся с первыми шипованными шинами, омологированными для Lamborghini
АР №19 (2019)
Первая встреча 109
Удивляемся разности характеров нового китайского кроссовера Chery Tiggo 4
АР №19 (2019)
Вторые руки 390
Поблекший престиж: подержанный Mercedes GL и его болезни
АР №19 (2019) p
Первая встреча 167
Гранта Драйв Актив: чтобы не как все
АР №19 (2019)
Краш-тесты 328
Renault Arkana: блэкаут, краш-тест и хэппи-энд
АР №19 (2019) p
Примеряем на себя 337
Toyota Corolla: покупать или нет? Вердикты журналистов Авторевю и приглашенных авторов
АР №19 (2019) p
Первая встреча 216
Maserati Levante V8 и Голованов: проклятие пяти поворотов
АР №19 (2019) p
Сравнительные тесты 616
Новый Volvo S60 T5 AWD против BMW 330i — максимальная поляризация
АР №19 (2019) p
Мото и квадро 89
Безмолвие севера, или Итальянцы в Заполярье. Путешествие на Ducati Multistrada 1260 Enduro
АР №19 (2019)
Первая встреча 526
Платформа Лось. Новая Toyota RAV4 — тест-драйв евро-версии накануне дебюта в России
АР №19 (2019) p
Письма 52
Читатели — о камерах фотофиксации скорости, оценке шин, вариаторах на Ладе и другом
АР №19 (2019) p
Горячие темы
516
Авторынок России в августе: наметилась корректировка
731
Один бюджет, разные решения: Lynk & Co 06, BMW 218i Active Tourer или Geely Coolray?
267
Audi Q3: в поисках лучшей параллели
414
Китайский Nissan X-Trail и его отличия от прежней российской модели
220
Будущие Skoda Octavia и Superb могут объединиться в одну модель
Сейчас обсуждают
Дмитрий
Зря галогенки воткнули, наши долбаные гении мысли будут туда ставить диодные лампы, от которых потом страдать всем встречным. Когда уже гаи займётся этим вопросом, задолбали развалюхи таксисты и грузовики, у которых как …
Tim19
В кои-то веки новость не про количество и диагональ дисплеев, а про подвеску!
Игорь
Вот чего мы лишились с приходом китайцев - полный привод, 10-ти ступенчатый автомат, атмо V6, просто запредельный клиренс, множество передовых технологий для улучшения проходимости, прекрасный внешний вид, шикарный интерьер без мониторобесия - …
Алёша
Наконец то петролхедный авто, с нормальным ходом, настоящий сув, а не 5 экранов и полтора литра турбо экстаз эдишн
Александр
Вот такой автомобиль достоин называться кроссовером, а не моноприводный хэтчбек с клиренсом 160 мм

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №17
Авторевю №17
  • Тест зимних шин: новые гранды и Китай
  • Nordcross 001 и GAC S8 на полигоне
  • Rolls-Royce 1914 года в Кунсткамере
  • Примеряем на себя Ладу Искру
  • Наш эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<