УАЗ Патриот (2010)

Патриот — один из самых опасных автомобилей, прошедших краш-тест Авторевю. В результате удара кузов оторвало от рамы, пол в ногах водителя смят, педаль тормоза сместилась на 272 мм назад и угрожает ступням, а руль уехал вверх на 200 мм. У водителя более чем вероятны черепно-мозговая травма от удара о ступицу «баранки» с трехмиллисекундной перегрузкой в 93 g и перелом позвоночника под действием изгибающего момента в 62 Нм. А пассажир умрет наверняка — удар лбом о прочный поручень на передней панели был вдвое сильнее! Набранные 2,7 балла из 16 возможных получены за удовлетворительную защиту груди и ног, несмотря на то, что последним грозит контакт с острыми кронштейнами рулевой колонки.

Результаты краш-теста
Параметры измерений		Автомобиль		Нормы ARCAP
		УАЗ Патриот (2010)		граница «зеленой» зоны	граница «красной» зоны
		манекен водителя	манекен пассажира
Максимальная перегрузка головы*, g		93	151	72	88
HIC		886	1788	650	1000
Изгибающий момент шеи, Нм		62	31	42	57
Сжатие грудной клетки, мм		34	39	22	50
Наибольшая нагрузка на бедренную кость, кН		4,5	3,2	3,8	9,07
Наихудший критерий травмы голени TI		0,94		0,4	1,3
Деформация левой стороны кузова по горизонтали, мм	стойка лобового стекла	25	—	100	200
	торец рулевой колонки	200 (перемещение вверх)**	—	90	110
	педали сцепления / тормоза	235/272	—	100	200
* Длительностью 3 мс,     ** Нормы ARCAP для вертикального перемещения 72—88

Оснащение средствами пассивной безопасности
Преднатяжители передних ремней безопасности	нет
Ограничители усилия передних ремней безопасности	нет
Подушка безопасности водителя	нет
Подушка безопасности пассажира	нет
Боковые подушки безопасности	нет
«Занавески» безопасности	нет
Подушка безопасности для коленей водителя	нет