Лада Калина Люкс

С точки зрения безопасности Калина лучше соплатформенной Гранты лишь тем, что у нее интерьерный пластик подороже: менее ломкий и потому более травмобезопасный. Но это никак не сказалось на защите коленей! Ибо мощные преднатяжители ремней безопасности, устанавливаемые в богатой комплектации Люкс, одинаково хорошо удерживают седоков, не допуская сильных ударов ногами о переднюю панель. На автомобилях с «автоматом» Jatco (помимо Калины и Гранты, его ставят еще и на вазовские Датсуны on-DO и mi-DO) ноги защищены чуть хуже. Японская коробка с более массивным картером, нежели у отечественной «механики», сильнее деформирует пол в ногах водителя. Но в целом отличия «люксовых» Лад с двумя подушками безопасности и преднатяжителями ремней фирмы Takata минимальны. Калина заработала 10,1 балла, всего на 0,6 меньше, чем Гранта Люкс (10,7 балла). Обе получили заслуженные три звезды ARCAP из четырех возможных.

Оснащение средствами пассивной безопасности | |
Преднатяжители передних ремней безопасности | есть |
Ограничители усилия передних ремней безопасности | нет |
|
есть |
Подушка безопасности пассажира | есть |
Боковые подушки безопасности | нет |
«Занавески» безопасности | нет |
|
нет |