Лада Гранта Люкс

C двумя подушками безопасности и преднатяжителями ремней фирмы Takata Гранта Люкс защищает водителя, и особенно переднего пассажира, куда лучше своей сестрицы в версии Стандарт. Интегральный критерий повреждения головы (HIC) у пассажира снизился более чем вдвое, до неопасных 428 единиц. А сжатие тарированных ребер у него уменьшилось с «оранжевых» 34 мм до «желтых» 25 мм. Меньше и вероятность травм коленей, особенно у водителя: ломкий интерьерный пластик Гранты на этот раз остался цел. Преднатяжитель помогает ремню лучше удерживать тело, и удар ногами получается не столь сильным. Итоговый рейтинг Гранты Люкс — 10,7 балла из 16 возможных. В то время как Гранта Стандарт с одной подушкой безопасности заработала только 8,4 балла.

Результаты краш-теста
Параметры измерений		Автомобиль		Нормы ARCAP
		Лада Гранта Люкс		граница «зеленой» зоны	граница «красной» зоны
		манекен водителя	манекен пассажира
Максимальная перегрузка головы*, g		62	50	72	88
HIC		590	428	650	1000
Изгибающий момент шеи, Нм		34	20	42	57
Сжатие грудной клетки, мм		28	25	22	50
Наибольшая нагрузка на бедренную кость, кН		1,8	1,5	3,8	9,07
Наихудший критерий травмы голени TI		0,71	0,29	0,4	1,3
Деформация левой стороны кузова по горизонтали, мм	стойка лобового стекла	50	—	100	200
	торец рулевой колонки	92	—	90	110
	педали сцепления / тормоза	125/39	—	100	200
* Длительностью 3 мс,     ** Нормы ARCAP для вертикального перемещения 72—88

Оснащение средствами пассивной безопасности
Преднатяжители передних ремней безопасности	есть
Ограничители усилия передних ремней безопасности	нет
Подушка безопасности водителя	есть
Подушка безопасности пассажира	есть
Боковые подушки безопасности	нет
«Занавески» безопасности	нет
Подушка безопасности для коленей водителя	нет