Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2011 — Авторевю №8 (471)
Своими глазами
Учимся в школе зимнего вождения Mitsubishi
АР №8 (2011)
Первая встреча 1
Обновить статус: Павел Карин опробовал Porsche Cayman R
АР №8 (2011)
Своими глазами
Репортаж из «секретного» гаража BMW
АР №8 (2011)
Своими глазами
Юрий Ветров своими глазами увидел, как собирают суперкары Lamborghini
АР №8 (2011) p
Первая встреча
Главный редактор Авторевю Михаил Подорожанский — о новом кроссовере Range Rover Evoque
АР №8 (2011)
Угон-шоу
Константин Сорокин поучаствовал в показательном угон-шоу, попробовав затеряться на питерских улицах
АР №8 (2011) p
Своими глазами
Илья Хлебушкин проехал две тысячи километров на обновленном внедорожнике УАЗ Патриот
АР №8 (2011)
Авторынок
Итоги продаж первого квартала 2011 года
АР №8 (2011)
Шины
Никита Гудков — о шинах Goodyear F1 Asymmetric 2
АР №8 (2011)
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — пикап Volkswagen Amarok с битурбодизелем (163 л.с.)
АР №8 (2011) p
Ретро
Разбираемся в вопросе, кому принадлежит пальма автомобильного первенства
АР №8 (2011)
Сравнительные тесты 1
Что лучше — Volkswagen Polo, Hyundai Solaris, Fiat Linea, или Renault Logan?
АР №8 (2011)
Горячие темы
587
Лада Нива Legend с мотором 1.8: объявлены цены
354
Авторынок России в августе: наметилась корректировка
721
Один бюджет, разные решения: Lynk & Co 06, BMW 218i Active Tourer или Geely Coolray?
308
Avatr 12: за и против в девяти рецензиях (+замеры на полигоне)
178
Седан Tenet A8 для России: особенности, оснащение и цены
Сейчас обсуждают
Alexey Dmitriev
В момент анонса я сделал предзаказ. Больно уж понравилась идея электромобиля с генератором на борту, чтобы не иметь проблем на длинных расстояниях. Да и концерн Фольксваген мне не чужд - был когда-то …
Радмир
Толку от роста суммы поступлений от утильсбора (его платят все, включая Автоваз), если его часть, возвращаемая государством обратно производителям растет ещё быстрее. Доля местной сборки уже превысила 64%, а доля импорта автомобилей свыше …
Сергей
Ну в Китае тоже все не так радужно,рынок перегрет ,6-8 новых моделей в день это уже перебор. как только прикроют госсубсидирование ,а все к этому идет ,там тоже многие бренды исчезнут.
Ivanisov
Что-то не видно адептов "краш-тесты нужны, не отражают реальные сценарии ДТП". Подсказали бы глупым китайцам, что зря они сотни миллионов зеленых в ненужные катапульты с манекенами вваливают.
Tagir Zagirov
Платить НДС или нет - у людей нет выбора, покупать какие-то товары нужно банально чтобы жить. Продукты, бытовую химию, одежду итд. Автомобиль не является какой-то необходимостью. И если люди не согласны со всеми …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №15-16
Авторевю №15-16
  • Китай или Германия? BMW, Lynk & Co, Geely
  • Ikon Autograph Ice 10: первый тест
  • Переднеприводный Nissan X-Trail
  • Примеряем на себя Avatr 12
  • Икарус-«гармошка»: едем! 
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<