Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2012 — Авторевю №8 (494)
Проверка на дорогах
Чем новый Chevrolet Aveo удивит и без того насыщенный класс недорогих седанов?
АР №8 (2012)
Тесты на надежность
Renault Duster и Chevrolet Niva прошли первое испытание — «холодные» пуски
АР №8 (2012) p
Своими глазами 1
Почему начало производства универсала Лада Ларгус — это повод для радости
АР №8 (2012)
Первая встреча
Выбора нет: Юрий Ветров испытал Audi A6 Allroad Quattro третьего поколения
АР №8 (2012)
Своими глазами 1
Хороший год: Леонид Голованов неделю водил Citroen C5 в нетрезвом виде
АР №8 (2012) p
Шины
Что из себя представляют новые летние шины Gislaved Ultra*Speed?
АР №8 (2012)
Первая встреча
Сергей Знаемский поездил на суперкаре Lamborghini Aventador меньше часа, но кое-что распробовал
АР №8 (2012) p
Вторые руки
Что с надежностью у Mitsubishi Pajero третьего поколения (1999—2006 гг.)?
АР №8 (2012) p
Сравнительные тесты
Chevrolet Aveo, Kia Rio или Volkswagen Polo?
АР №8 (2012) p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — седан Subaru WRX STI с оппозитным мотором 2.5 (300 л.с.)
АР №8 (2012) p
Своими глазами
Немецкая слобода: как делают Сеаты и что сулит перезагрузка марки в России?
АР №8 (2012) p
Горячие темы
633
Российский авторынок: январское падение
579
Соусницы: тест полноприводных кроссоверов Tenet T8, Haval F7 и Soueast S07
791
Победитель рейтинг-теста 2025 и вторжение гибридов в пантеон
460
Утиль-эффект: подробная статистика продаж в 2025 году (все 150 марок в России)
182
Mazda CX-50: плюсы и минусы. Восемь вердиктов
Сейчас обсуждают
Ivanisov
Если частная организация, которой я руковожу, приносит какую-то прибыль, выплачивает ЗП и налоги без задержек и в целом существует в это сложное время, то я могу признать свою деятельность небесполезной. И я …
Сергей Иванов
Если я как работник буду творить всякую дичь, то очень скоро останусь без средств для существования . АвтоВАЗ же получит очередной беспроцентный займ. И смеются абсолютно справедливо. Я помню какие машины производил …
Ivanisov
Фраза "можно, но зачем" однозачно утвеждала, что Автоваз может сделать аналог БМВ. Что есть наглейшая ложь и неуважение.
Ivanisov
Я тоже произвожу реальную и полезную продукцию. В других масштабах, конечно. Так что ваш первоначальный коммент "сперва добейся" примерно в той же плоскости, что и "можно, а зачем".
Дмитрий
Все правильно, четверки ДВС это для дешевых китайцев, МЕРС должен быть на V6 или V8, тем более за такие деньги

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №3
Авторевю №3
  • Подробные итоги продаж-2025
  • Mazda CX-50 и восемь вердиктов
  • Toyota GR Corolla: первая встреча
  • Tenet T8, Soueast S07 или Haval F7?
  • Газель NN 4×4 на полигоне под Нижним
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<