Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 2013 — Авторевю №18 (526)
Своими глазами
Будущий лимузин президента будет похож на сталинский ЗИС, а его разработкой займется НАМИ
АР №18 (2013)
Сравнительные тесты
Citroen C4, Renault Fluence, Peugeot 408 или Kia Cerato?
АР №18 (2013) p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — кроссовер Toyota Venza с двигателем 2,7 л (185 л.с.)
АР №18 (2013) p
Выставки
Франкфурт-2013: свободные площади — под новинки прошлых лет. Неужели нынешние так скучны?
АР №18 (2013)
Шины 1
Сравнительный тест десяти моделей шипованных шин размерности 205/55 R16
АР №18 (2013) p
Первая встреча
Резкость, напор, агрессия? Нет — мягкость, плавность, спокойствие. Это Porsche 911 Turbo новой серии 991
АР №18 (2013)
Своими глазами 1
Рестайлинговая «пятерка» BMW и старые машины предыдущих поколений — в руках Игоря Владимирского
АР №18 (2013)
Своими глазами
Юрий Ветров побывал в технологическом центре компании BP
АР №18 (2013)
Грузовики и автобусы
Федор Лапшин познакомился с концепт-траком Freightliner Revolutio на полигоне Daimler в Германии
АР №18 (2013) p
Грузовики и автобусы
Выставка Комтранс: последняя мода «грузового» автомобилестроения
АР №18 (2013) p
Грузовики и автобусы
Mercedes Sprinet: сравниваем поколения автомобилей в Германии и России
АР №18 (2013) p
Грузовики и автобусы
Украина будет выпускать МАНы? КрАЗы с кабинами как у МАНов!
АР №18 (2013)
Горячие темы
424
Лада Искра с вариатором: восемь вердиктов и замеры на полигоне
369
Электромобиль Атом: старт серийного производства
316
Volkswagen Mission Efficiency: рекордно энергоэффективный электрокар
259
А если без шипов? Наш тест фрикционных зимних шин сезона 2026/2027
416
Китайский Nissan X-Trail и его отличия от прежней российской модели
Сейчас обсуждают
Андрей
Если убрать рассказы про «фотоны», «нейтроны» и прочие достижения отечественной физики, остается довольно занятный результат: Атом, 3,98 млн рублей, примерно $47 тысяч, длина 4,0 м, масса около 1,9 тонны, четыре места, один мотор, …
Григорий
Очередной кусок скрепного 💩, за дорого сделанного за счет россиян и для дорогих россиян. Без утелей и пошлин этому недоразумению было бы совсе плохеньго🤡🤡🤡
Эд Суровый
После примерок и разных мнений журналистов АР подходит только один вывод - как машина Искра подойдет непритязательным водителям после владения Вазовской классикой. Ну типа, вместо первой иномарки в 90-х взять полурассыпавшуюся француженку …
Юрий
так вы прокатитесь. Сначала на одной, потом на другой. Там не про нюансы. По сути от логана там силовая структура кузова. Все остальное не от логана и настроено... ну как заплачено, так и за***чено
Летние Дожди
В опг по попилу бюджетного бабла у Вас роль постирушки грязного белья? Кто то пробивает, кто то по ооошкам раскидывает, Вы пиарите крысево? И так во всех темах про отечественные траты гос.денег. Незавидная …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №17
Авторевю №17
  • Тест зимних шин: новые гранды и Китай
  • Nordcross 001 и GAC S8 на полигоне
  • Rolls-Royce 1914 года в Кунсткамере
  • Примеряем на себя Ладу Искру
  • Наш эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<