Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 2015 — Авторевю №10 (565)
Первая встреча
Олег Растегаев, новый Ford Mustang и горячие старты в окрестностях Мюнхена
АР №10 (2015)
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — хэтчбек Datsun mi-DO с «автоматом» (+ВИДЕО)
АР №10 (2015) p
Первая встреча
Skoda Superb третьего поколения — не седанохэтчбек, а тривиальный лифтбек. Чем будем удивлять теперь?
АР №10 (2015)
Первая встреча
Семиместный BMW Gran Tourer — одно из лучших средств для заражения детской крови бензином
АР №10 (2015)
Сравнительные тесты 1
Новый Ford Mondeo против бестселлеров класса D+ — седанов Toyota Camry и Nissan Teana
АР №10 (2015) p
Своими глазами
Чему удивился Илья Хлебушкин на заводах китайской марки Haval?
АР №10 (2015)
Длительные тесты
Как Сергей Знаемский достиг Ниямы вместе с электромобилем Kia Soul EV
АР №10 (2015) p
Супертест 10
Моторное масло: пожиже или погуще? Мы испытали масла классов вязкости 5W-30 и 5W-40
АР №10 (2015) p
Угон-шоу
Константин Сорокин взломал защиту новейшего покроя — блокиратор Гарант Панцирь
АР №10 (2015) p
Автоспорт
Василий Костин увидел в деле раллийный хэтчбек Skoda Fabia R5
АР №10 (2015)
Автоспорт
Дебютный сезон в мировом чемпионате WTCC Лада Веста начала хорошо, но потом не заладилось. Почему?
АР №10 (2015)
Грузовики и автобусы 1
Как Запорожец был грузовиком: уникальные отчеты об испытаниях таких машин
АР №10 (2015) p
Горячие темы
412
Лада Искра с вариатором: восемь вердиктов и замеры на полигоне
323
Электромобиль Атом: старт серийного производства
316
Volkswagen Mission Efficiency: рекордно энергоэффективный электрокар
259
А если без шипов? Наш тест фрикционных зимних шин сезона 2026/2027
416
Китайский Nissan X-Trail и его отличия от прежней российской модели
Сейчас обсуждают
Андрей
Если убрать рассказы про «фотоны», «нейтроны» и прочие достижения отечественной физики, остается довольно занятный результат: Атом, 3,98 млн рублей, примерно $47 тысяч, длина 4,0 м, масса около 1,9 тонны, четыре места, один мотор, …
AРТУР
Не надо бред постить. У кого это доходы сопоставимы с уровнем 2008 года? Видимо у всех предпринимателей, сваливших с опустевших ТЦ в Москве и где теперь вместо всяких Эльдорадо пустые стеклянные стены. …
Эд Суровый
После примерок и разных мнений журналистов АР подходит только один вывод - как машина Искра подойдет непритязательным водителям после владения Вазовской классикой. Ну типа, вместо первой иномарки в 90-х взять полурассыпавшуюся француженку …
Максим
Да запустить производство это ещё полдела, а вот продавать эти машины -- вот это да. Выглядит, что они повторят успех электро-джаков-москвичей-три, с таким-то прайсом.
Юрий
так вы прокатитесь. Сначала на одной, потом на другой. Там не про нюансы. По сути от логана там силовая структура кузова. Все остальное не от логана и настроено... ну как заплачено, так и за***чено

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №17
Авторевю №17
  • Тест зимних шин: новые гранды и Китай
  • Nordcross 001 и GAC S8 на полигоне
  • Rolls-Royce 1914 года в Кунсткамере
  • Примеряем на себя Ладу Искру
  • Наш эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<