Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2016 — Авторевю №22 (599)
Проверка на дорогах 101
Чисто механически: как едет Лада XRAY 1.8 с «ручкой»?
АР №22 (2016)
Грузовики и автобусы 2
Бустранс: вспоминаем выставку Busworld в «Крокус Экспо»
АР №22 (2016)
Выезд 37
Горная болезнь: Константин Сорокин проехал с караваном Volkswagen от Душанбе до Бишкека
АР №22 (2016)
Грузовики и автобусы 19
Новые эвакуаторы фирмы СпецБуксир: таких в нашей стране еще не было!
АР №22 (2016)
Сравнительные тесты 130
Бокалы: BMW X4 против Mercedes GLC Coupe. Кто кого?
АР №22 (2016) p
Тесты на надежность 182
Вести Весты: итоги ресурсного теста Авторевю
АР №22 (2016)
Ретротест 78
Свобода воздушного охлаждения: Запорожец, Fiat 500 или Volkswagen?
АР №22 (2016) p
Грузовики и автобусы 98
Ледокол: «евросамосвал» Урал Next и его предшественники
АР №22 (2016) p
Первая встреча 92
Opel Ampera-e — 2017. Первый тест в мире
АР №22 (2016) p
Письма 3
Письма: АВТОВАЗ уполномочен заявить, очень странное кольцо, Газон лучше Волги?
АР №22 (2016)
Первая встреча 5
Aston-не-Marussia: расширенная версия теста купе Aston Martin DB11
АР №22 (2016)
Авторынок 129
Обзор рынка: кто против Camry?
АР №22 (2016)
Своими глазами 3
Электрокроссовер Jaguar I-Pace выйдет на рынок в 2018 году — в том числе и в России
АР №22 (2016)
Грузовики и автобусы 19
Ford Transit российского производства: испытание картошкой
АР №22 (2016) p
Грузовики и автобусы 45
ЯМЗ, CNG и ВВП: что увидел Путин в Ярославле?
АР №22 (2016)
Горячие темы
536
Авторынок России в августе: наметилась корректировка
230
А если без шипов? Наш тест фрикционных зимних шин сезона 2026/2027
354
Avatr 12: за и против в девяти рецензиях (+замеры на полигоне)
238
Volkswagen Mission Efficiency: рекордно энергоэффективный электрокар
245
День икарусника: как Лапшин водил «гармошку» Ikarus
Сейчас обсуждают
Михаил Чернышов
а вы попробуйте на велосипеде, и сами все поймете. причем, еще далеко до 60
Кирилл Соковиков
Можно сколько угодно язвить насчет салона, характеристик или дизайна, но 7,5 квтч на 100 км - это впечатляет. Даже учитывая, что это чисто бумажные цифры, это практически в 2 раза меньше, чем …
Atlant
Разница огромная. У китайцев типовые стандартизированные дибило-салоны в оранжевой дерьмо-коже. А здесь продуманный эргономичный интерьер в согласии с общим стилем концепта Volkswagen Mission Efficiency. До этого китайцам как до Луны.
Quattroruote
Это реальность. Прототип показал истерику хейтеров. Большая батарея занимает больше места. Тяжелее. Дороже. При городской эксплуатации ты таскаешь огромный балласт и переплачиваешь расходом. Чем больше батарея тем больше энергии нужно на её зарядку. …
Эд Суровый
Немцы опять утерлись нос китайским фантазерам об громадных пробегах на бестолковых гибридах. А где китайские рекорды на их передовых Бидах?) Кроме мощных субсидий похвастать нечем.

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №17
Авторевю №17
  • Тест зимних шин: новые гранды и Китай
  • Nordcross 001 и GAC S8 на полигоне
  • Rolls-Royce 1914 года в Кунсткамере
  • Примеряем на себя Ладу Искру
  • Наш эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<