Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2018 — Авторевю №11 (635)
Кунсткамера 11
Обновленный: седан Lincoln Premiere Model 73B 1956 года в рассказе Андрея Хрисанфова
АР №11 (2018) p
Ретротест 93
Дедушка Логана: ретротест глобального бюджетника Renault 4
АР №11 (2018) p
Первая встреча 298
Новая «шестерка» Audi: поклонение интерфейсу, доводчики дверей и лидар с омывателем
АР №11 (2018)
По дорогам и без них 31
Альтернативный путь: плывем в Питер ладожскими каналами
АР №11 (2018) p
Выезд 111
Амурные похождения: Сорокин о путешествии на автомобилях Nissan по Приморью
АР №11 (2018)
Примеряем на себя 78
Porsche Panamera Turbo Sport Turismo: девять мнений журналистов Авторевю и приглашенных авторов
АР №11 (2018) p
Письма 74
Читатели — о пробках по вине ГИБДД, проблемах современных Мерседесов, полном приводе Subaru и другом
АР №11 (2018)
Мото и квадро 7
Кто лучше подходит для покорения мира: Honda Africa Twin Adventure Sports или Triumph Tiger 800 XCa?
АР №11 (2018) p
Сравнительные тесты 156
Перевозчики: Audi A8, BMW 750d и Mercedes-Benz S 560
АР №11 (2018) p
Первая встреча 229
Genesis G70: как достучаться до премиума
АР №11 (2018)
Первая встреча 278
Лада Веста Кросс: теперь и седан! А зачем?
АР №11 (2018)
Тесты на надежность 315
Ресурсный тест по-новому: пожилой премиум
АР №11 (2018) p
Первая встреча 64
Touareg 3.0 TDI — тест-драйв кроссовера, с которым Volkswagen играет на повышение
АР №11 (2018)
Горячие темы
516
Авторынок России в августе: наметилась корректировка
731
Один бюджет, разные решения: Lynk & Co 06, BMW 218i Active Tourer или Geely Coolray?
267
Audi Q3: в поисках лучшей параллели
414
Китайский Nissan X-Trail и его отличия от прежней российской модели
221
Будущие Skoda Octavia и Superb могут объединиться в одну модель
Сейчас обсуждают
Дмитрий
Зря галогенки воткнули, наши долбаные гении мысли будут туда ставить диодные лампы, от которых потом страдать всем встречным. Когда уже гаи займётся этим вопросом, задолбали развалюхи таксисты и грузовики, у которых как …
Игорь
Вот чего мы лишились с приходом китайцев - полный привод, 10-ти ступенчатый автомат, атмо V6, просто запредельный клиренс, множество передовых технологий для улучшения проходимости, прекрасный внешний вид, шикарный интерьер без мониторобесия - …
Tim19
В кои-то веки новость не про количество и диагональ дисплеев, а про подвеску!
Алёша
Наконец то петролхедный авто, с нормальным ходом, настоящий сув, а не 5 экранов и полтора литра турбо экстаз эдишн
Александр
Вот такой автомобиль достоин называться кроссовером, а не моноприводный хэтчбек с клиренсом 160 мм

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №17
Авторевю №17
  • Тест зимних шин: новые гранды и Китай
  • Nordcross 001 и GAC S8 на полигоне
  • Rolls-Royce 1914 года в Кунсткамере
  • Примеряем на себя Ладу Искру
  • Наш эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<