Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2018 — Авторевю №11 (635)
Кунсткамера 11
Обновленный: седан Lincoln Premiere Model 73B 1956 года в рассказе Андрея Хрисанфова
АР №11 (2018) p
Ретротест 93
Дедушка Логана: ретротест глобального бюджетника Renault 4
АР №11 (2018) p
Первая встреча 298
Новая «шестерка» Audi: поклонение интерфейсу, доводчики дверей и лидар с омывателем
АР №11 (2018)
По дорогам и без них 31
Альтернативный путь: плывем в Питер ладожскими каналами
АР №11 (2018) p
Выезд 111
Амурные похождения: Сорокин о путешествии на автомобилях Nissan по Приморью
АР №11 (2018)
Примеряем на себя 78
Porsche Panamera Turbo Sport Turismo: девять мнений журналистов Авторевю и приглашенных авторов
АР №11 (2018) p
Письма 74
Читатели — о пробках по вине ГИБДД, проблемах современных Мерседесов, полном приводе Subaru и другом
АР №11 (2018)
Мото и квадро 7
Кто лучше подходит для покорения мира: Honda Africa Twin Adventure Sports или Triumph Tiger 800 XCa?
АР №11 (2018) p
Сравнительные тесты 156
Перевозчики: Audi A8, BMW 750d и Mercedes-Benz S 560
АР №11 (2018) p
Первая встреча 229
Genesis G70: как достучаться до премиума
АР №11 (2018)
Первая встреча 278
Лада Веста Кросс: теперь и седан! А зачем?
АР №11 (2018)
Тесты на надежность 315
Ресурсный тест по-новому: пожилой премиум
АР №11 (2018) p
Первая встреча 64
Touareg 3.0 TDI — тест-драйв кроссовера, с которым Volkswagen играет на повышение
АР №11 (2018)
Горячие темы
587
Лада Нива Legend с мотором 1.8: объявлены цены
354
Авторынок России в августе: наметилась корректировка
721
Один бюджет, разные решения: Lynk & Co 06, BMW 218i Active Tourer или Geely Coolray?
308
Avatr 12: за и против в девяти рецензиях (+замеры на полигоне)
178
Седан Tenet A8 для России: особенности, оснащение и цены
Сейчас обсуждают
Никита Куранов
Так, ну с такой логикой все кто ходит в магазин с удовольствием платят ндс в 22%, или кто работает в найме те рады что налоги платят.
Alexey Dmitriev
В момент анонса я сделал предзаказ. Больно уж понравилась идея электромобиля с генератором на борту, чтобы не иметь проблем на длинных расстояниях. Да и концерн Фольксваген мне не чужд - был когда-то …
Радмир
Толку от роста суммы поступлений от утильсбора (его платят все, включая Автоваз), если его часть, возвращаемая государством обратно производителям растет ещё быстрее. Доля местной сборки уже превысила 64%, а доля импорта автомобилей свыше …
Сергей
Ну в Китае тоже все не так радужно,рынок перегрет ,6-8 новых моделей в день это уже перебор. как только прикроют госсубсидирование ,а все к этому идет ,там тоже многие бренды исчезнут.
Ivanisov
Что-то не видно адептов "краш-тесты нужны, не отражают реальные сценарии ДТП". Подсказали бы глупым китайцам, что зря они сотни миллионов зеленых в ненужные катапульты с манекенами вваливают.

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №15-16
Авторевю №15-16
  • Китай или Германия? BMW, Lynk & Co, Geely
  • Ikon Autograph Ice 10: первый тест
  • Переднеприводный Nissan X-Trail
  • Примеряем на себя Avatr 12
  • Икарус-«гармошка»: едем! 
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<