Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2018 — Авторевю №15-16 (639)
Первая встреча 107
Жалеть ли о том, что кроссовер Hyundai Kona не продается в России?
АР №15-16 (2018) p
Грузовики и автобусы 22
СпринтЭры: знакомимся с электрическими фургонами Mercedes в Германии
АР №15-16 (2018) p
Первая встреча 306
BMW X4 на треке и на родных (американских) дорогах
АР №15-16 (2018)
Тесты на надежность 253
Mitsubishi Lancer и Nissan Qashqai: 3000 км ресурсного марафона. Часть первая
АР №15-16 (2018) p
Сравнительные тесты 211
Выбираем микроавтобус для большой семьи. Citroen SpaceTourer или Hyundai H-1? Volkswagen Multivan или Mercedes V-класса?
АР №15-16 (2018) p
Грузовики и автобусы 138
Укротители Тигра: как мы испытывали броневик за 11 миллионов
АР №15-16 (2018) p
Грузовики и автобусы 6
РобоMAN и другие: как Лапшин испытывал технику будущего
АР №15-16 (2018) p
Первая встреча 145
Уроки немецкого. Тест-драйв сверхнового Peugeot 508
АР №15-16 (2018)
Грузовики и автобусы 56
Новые лесовозы — в Финляндии и России
АР №15-16 (2018)
Первая встреча 189
Новый Kia Ceed: зачем ему «робот» и турбомотор?
АР №15-16 (2018)
Письма 24
Читатели — о тормозах, универсалах, либерализации ОСАГО и многом другом
АР №15-16 (2018) p
Грузовики и автобусы 11
Fuso без Mitsu: дебютировал Canter TF из Набережных Челнов
АР №15-16 (2018)
Горячие темы
387
Один бюджет, разные решения: Lynk & Co 06, BMW 218i Active Tourer или Geely Coolray?
355
Китайский Nissan X-Trail и его отличия от прежней российской модели
195
День икарусника: как Лапшин водил «гармошку» Ikarus
620
Как изменилась Лада Нива Legend с мотором 1.8: подробности
161
Автомобили Dreame: мечты, не ставшие былью
Сейчас обсуждают
Тимур
Ситуация немного напоминает "борьбу" инженеров и маркетологов Субару в 90х-2000х Пока китайские производители клепают среднестатистические автомобили, пусть и посредственных ездовых характеристик, захватывая долю рынка и повышая маржинальность каждого отдельно проданого автомобиля (маржинальность, которой …
Ильнар
Сумрачные лосиные тесты.... Вот например у BMW F20 "копейки" 118 - лосиный тест это 80,2 км/ч. хуже чем у Кулрея и сильно хуже чем у Линка. Но, по управляемости, чувству автомобиля и прочая лабуда …
Григорий
Машина не ушла в занос, что было бы гораздо опаснее. Все кто ноют что «ужас 72 км всего» каждый день лосей объезжают, ага🤡🤡🤡
AK
Традиционные автомобильные ценности против цацек. Рад, что именно тесты Авторевю позволяют увидеть нужные нюансы, важные конкретно для себя. Хотя результат удивил.
Александр
Не сомневался ни капли в победе БМВ, и заранее написал об этом!

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №15-16
Авторевю №15-16
  • Китай или Германия? BMW, Lynk & Co, Geely
  • Ikon Autograph Ice 10: первый тест
  • Переднеприводный Nissan X-Trail
  • Примеряем на себя Avatr 12
  • Икарус-«гармошка»: едем! 
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<