Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2018 — Авторевю №20 (643)
Первая встреча 308
Сезон осень—зима-2018: оцениваем обновки внедорожника УАЗ Патриот
АР №20 (2018)
Грузовики и автобусы 17
Испытываем гибридный Ford Transit Custom PHEV на полигоне в Бельгии
АР №20 (2018) p
Первая встреча 268
Атмосферный Subaru Forester нового поколения на перевалах Аджарии
АР №20 (2018)
Грузовики и автобусы 6
Макси-Porter: знакомимся с грузовичком Hyundai HD35City на полигоне
АР №20 (2018)
Примеряем на себя 365
Volkswagen Teramont: девять мнений журналистов Авторевю и приглашенных авторов
АР №20 (2018) p
Сравнительные тесты 325
Mercedes-Benz A 200, Audi A3 Sportback и BMW 118i под разными углами зрения: женским и мужским
АР №20 (2018) p
Грузовики и автобусы 66
Лес рубят — щепки летят! И вот как это делается в Финляндии при помощи грузовиков местной марки Sisu
АР №20 (2018) p
Краш-тесты 336
Первый в России независимый краш-тест с малым перекрытием: Hyundai Creta держит удар?
АР №20 (2018) p
Грузовики и автобусы 212
Испытываем дорожные Уралы: КАМАЗам придется потесниться?
АР №20 (2018)
Грузовики и автобусы 27
IAA-2018: путешествие в беззеркалье
АР №20 (2018) p
Первая встреча 117
Это вам не Логан! Alpine A110 — автомобиль, который влюбляет каждого, кто поездил!
АР №20 (2018) p
Тесты на надежность 292
Не так и устали! Вторая часть мини-ресурса Mondeo и Теаны
АР №20 (2018)
Письма 125
Читатели — о системах автоматического торможения, гарантии Kia, страстях вокруг Camry и многом другом
АР №20 (2018)
Первая встреча 50
ALAДИН — самый быстрый серийный автомобиль Зеленого Ада
АР №20 (2018) p
Грузовики и автобусы 20
Российский рынок коммерческих автомобилей: девять месяцев 2018 года
АР №20 (2018)
Горячие темы
530
Нюансы Audi Q5 последнего поколения: наш тест
410
Fiat Pandina Tributo Autobianchi: ностальгия по ушедшему бренду
113
Лада Веста стала мощнее и получила настройку ездовых режимов для кросс-версий
125
Рынок в октябре: лучший месяц 2026-го, но рост замедляется
82
Удлиненный седан BMW третьей серии для Китая: первые фото и характеристики
Сейчас обсуждают
Дмитрий Загоняев
Вопрос. Население Китая (внутренний спрос) в 11 раз больше чем в РФ. Но. Китайских автономных производителей больше 15. Плюс все международные марки. Т.е. каждый их них борется за внимание примерно 1/40 населения, т. …
Сергей
Энерговооруженность версии Xtreme составляет 1217 л.с. на 1 т массы, рекорд Нюрбургринга 6 минут и 59,157 секунды Porsche 911 GT3 c механической КПП - энерговооруженность 355 л.с./т, 6 минут 56,294 секунды
Иван
спасибо, все таки, их инженерам, я думаю, вот это брезгливое отношение, к тем, кто за 5-10 лет прошел путь, который другие проходили десятилетия, а некоторые так и не осилили, очень странное
Максим Сидоров
Пока читал, то ждал информацию про покрышки. И оказалось, что тоже китайские! Giti, респект!
Shukman
Очень уважительно отношусь к Весте. Особенно к Весте СВ Кросс! Но, как будто, тот же Haval Julion в базе на механике выглядит более практичной покупкой за 2,099 млн. Он и мощнее ощутимо, и просторнее, …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №20
Авторевю №20
  • Xiaomi SkyNomad N90 Max: первый тест
  • Esteo V27 vs Deepal G318 vs Tank 300
  • Газовые грузовики: есть прогресс?
  • Камеры и черные номера
  • Лонг-тест: Амберавто А5
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<