Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2018 — Авторевю №7 (631)
Первая встреча 89
Троллинг: короткое знакомство с электрическим кроссовером Jaguar I-Pace
АР №7 (2018)
Кунсткамера 32
Многоместный: лимузин Chrysler Imperial в рассказе Андрея Хрисанфова
АР №7 (2018) p
Первая встреча 159
Работает V8: знакомство с самой мощной версией Дефендера
АР №7 (2018)
Вторые руки 48
Мария-2: надежней ли Mazda 6 второго поколения, чем ее предшественница?
АР №7 (2018) p
Шины 169
17-дюймовые шины: какие из 11 моделей сделают ваш автомобиль лучше?
АР №7 (2018) p
Примеряем на себя 134
Honda CR-V пятого поколения: покупать или нет? Вердикты журналистов Авторевю и приглашенных авторов
АР №7 (2018) p
Письма 18
Читатели — о тесте «Все против всех», аудиосистемах в машинах, ассортименте автомобильного рынка и другом
АР №7 (2018) p
Первая встреча 236
Камринг-аут: больше фана, меньше дивана. Нетрадиционная Toyota Camry из Питера
АР №7 (2018)
Мото и квадро 88
Разборки бэггеров: кто чистокровнее, янки Indian Chieftain или итальянец Moto Guzzi MGX-21 Flying Fortress?
АР №7 (2018) p
Сравнительные тесты 221
Сломать систему: Kia Stinger против BMW 430i xDrive Gran Coupe и Infiniti Q50
АР №7 (2018) p
Безопасность 605
Проект Кортеж: безопасность вторых лиц
АР №7 (2018)
Горячие темы
892
Лада Нива Legend 1.8: тест на дорогах Поволжья
286
Esteo V27, Deepal G318 и Tank 300: сравнение на полигоне и бездорожье (+ замеры экономичности)
312
Для кого кроссовер Tenet Plus L6? Тест в Перми
352
Fiat Pandina Tributo Autobianchi: ностальгия по ушедшему бренду
303
Камеры и черные номера: почему приходят ошибочные штрафы?
Сейчас обсуждают
Корнелиос
Понятно не интересны ибо вы здесь яро и беспринципно рекламируете китайцавтопром. Вам, в отличии от населения России, чем меньше конкурентов китайсев тем лучше.
Kuberten
Давно не открывал Autoreview, теперь зашел, и тоска залила душу..., что интересно, если убрать авто из поднебесной (даром и читать не о чем то), но о других производителях, тоже информации мало. ХЗ, …
Posol
Англичане отжигают - без крыши, вес всего 1680 кг, всего 828 лс, разгон до 100 км/ч занимает 2,5 секунды, максимальная скорость 350 кмч … Ни один из этих параметров недоступен «высоким технологиям» …
Maxim
Красивая игрушка
Lourens
Судя по тесту подделки под Дефендер опять китайцам не удались ) Хваленый Тэнк даже тормозить не в состоянии. Два других вообще плохо похожи на нормальные изделия. Так что нет альтернативы европейским качественным автомобилям.

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №20
Авторевю №20
  • Xiaomi SkyNomad N90 Max: первый тест
  • Esteo V27 vs Deepal G318 vs Tank 300
  • Газовые грузовики: есть прогресс?
  • Камеры и черные номера
  • Лонг-тест: Амберавто А5
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<