Дайджест дня: Skoda Scala на эскизе, Antarctica в Канаде и другие события автоиндустрии

Всего два дня осталось до премьеры нового хэтчбека Skoda Scala. Однако компания продолжает бомбить тизерами и показала эскиз будущей модели. Хотя он похож скорее на уже представленный концепт Skoda Vision RS, нежели на серийную пятидверку. Знаковая для фирмы машина будет показана 6 декабря на специальном мероприятии в Тель-Авиве.

Через несколько недель группа FCA начнет реорганизацию туринского завода Mirafiori, где сейчас выпускают кроссоверы Maserati Levante. На открытом еще в 1939 году предприятии будет установлена линия по производству новых электромобилей Fiat 500 elettrica. Работы начнутся 31 декабря и продлятся по 29 декабря 2019-го, в них на основе ротации примут участие все 2445 сотрудников завода Mirafiori и 800 рабочих площадки Maserati в Грульяско.

Компания Venturi, прославившаяся в девяностых оригинальными спорткарами, а нынче базирующаяся в Монако, представила вторую, усовершенствованную версию электрического гусеничного вездехода Venturi Antarctica. Машина создана при поддержке фонда увлекающегося Антарктикой князя Монако Альбера II. Она весит две тонны, рассчитана на трех пассажиров и оснащена двумя электромоторами мощностью 82 л.с. (60 кВт) каждый. Пробег на одной зарядке при скорости 20 км/ч составляет 45 км. В марте 2019 года Venturi Antarctica отправится в первую экспедицию по западной Канаде.

На заводе концерна PSA в Сошо двойной юбилей: в конце ноября здесь выпущены полумиллионный кроссовер Peugeot 3008 и миллионный экземпляр модели Peugeot 308. Речь идет о вторых поколениях обеих моделей. Помимо французского завода в Сошо, их производят только в Китае.

1 / 2

А на бразильском заводе Volkswagen в Сан-Жозе-дус-Пиньяйс празднуют выпуск двухмиллионного хэтчбека Volkswagen Fox. Эта компактная модель дебютировала в далеком 2003 году и с тех пережила несколько модернизаций. Примерно 500 тысяч машин отправили на экспорт, из них 306 тысяч в Евросоюз, где Fox продавался с 2005 по 2011 год.

Компания Jaguar Land Rover отказалась от участия в Женевском автосалоне 2019 года, вместо этого сделав ставку на отдельные презентации своих грядущих моделей, — такой подход дешевле и эффективнее. Однако материнский концерн Tata примет участие в выставке, причем площадь стенда будет больше, чем за все предыдущие 20 лет выступления в Женеве.

Американский производитель автокомплектующих Tenneco Inc. подписал финальное соглашение о приобретении шведской фирмы Öhlins Racing A.B., которая образована в 1976 году и специализируется на разработке и производстве компонентов подвески для дорожных и гоночных автомобилей, мотоциклов и велосипедов. Сделка оценивается в 160 млн долларов.

Концерн Hyundai Motor опубликовал скорректированные данные о дальности пробега своих новых электропаркетников на одной зарядке. Модель Hyundai Kona Electric в базовой версии с батареей на 39,2 кВт∙ч может проехать 289 км по циклу WLTP вместо ранее заявленных 300, а версия с аккумулятором емкостью 64 кВт∙ч протянет 449 вместо 470 км. Родственный паркетник Kia e-Niro с точно такими же батареями может проехать 289 и 455 км соответственно (также по циклу WLTP), тогда как прежде в Европе были заявлены показатели 312 и 485 км.

В патентном ведомстве США зарегистрирована торговая марка Ford Mach-E. Предполагается, что так будет называться будущий электрический кроссовер с дизайном в духе Мустанга, хотя изначально ему прочили историческое название Mach 1. Информации о сроках выхода новой модели пока нет.

Британская компания ADL (Alexander Dennis Limited) начала прием заказов на двухэтажные автобусы Enviro400 с силовой установкой на топливных элементах. Водородная машина создана в содружестве с компанией Arcola Energy и, как сообщается, уже прошла полный цикл дорожных испытаний. Инфраструктурой для заправки таких автобусов также займется фирма Arcola Energy, которая специализируется на водородных силовых установках и электрических тяговых батареях.

Яхта Maserati Multi70 с экипажем под командованием Джованни Солдини первой из многокорпусных судов пересекла финишную линию трансатлантической гонки RORC в Гренаде. Время в пути длиной 2995 миль от Канарских островов составило 6 дней 18 часов 54 минуты и 28 секунд.

Также сегодня мы рассказали о кроссовере Tata Harrier, российских новинках марок Chevrolet и Cadillac, микровэне Suzuki Spacia Gear, тяжелом пикапе Chevrolet Silverado HD, парковках для каршеринговых седанов Genesis G70 в бизнес-центрах и регистрации торговой марки Mazda MX-6.

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий
  • Шкода с неимоверным упорством подозревает интерес к обычному бюджетному среднему хэтчу...

  • Как пожелание к АР - в свете таких стратегических инициатив производителей по электроавтомобилям - с интересом почитал бы аналитический материал на эту тему - с обобщением всех имеющихся стратегий - в разрезе основных направлений, условий, сроков. С наложением этой информации на законодательные реалии в странах и имеющиеся международные документы на эту тему.
    И с выводами - в какой перспективе и где территориально будут появляться массово такие машинки.
    То же самое интересно по беспилотникам. Хотя, что-то такое вроде уже было, но ведь тему всегда можно углубить и расширить :)
    Готов ради этого отказаться от ряда статей про какой-нибудь "премиум" :)

  • 308-й - красивый автомобиль, жаль, что у нас не продают - приятно его было наблюдать в потоке.
    Хотя, видел его один только раз и вовсе не в потоке, а около дилерского центра :)
    А эта агрессивная внешность Скалы или Скалы (с ударением на последний слог) как-то диссонирует с тем интерьером в духе Рэпида - грустным таким и неизящным.
    Мне этот формат напомнил Широкко. И там все было логично - эффектная внешность, стекла без рамок, машина приземистая - ясно, что не утилитарный хэтч. Исключительная машина - так она воспринималась. Садишься внутрь и оказываешься в таком же, пусть далеко не идеальном, но «не как у всех» интерьере. А Скала? На картинках прям хот-хэтч в духе Широкко. А внутри скучный утилитарный Рэпид из таксопарка с высокой посадкой.

  • Что твориться, Автосалоны перестают интересовать производителя. Как вижу скоро они вообще исчезнут. Очень жаль...

  • В марте 2019 года Venturi Antarctica отправится в первую экспедицию по западной Канаде.

    без проушин на крыше для эвакуации вертолетом я б князя не отпустил, вообще он то спец, не то что эти экс строители суперкаров, должен быть в курсе, что там есть проблемы с зарядными станциями...

    • По картинке была надежда на одну центральную проушину, но, судя по концепту, место на крыше отдано под солнечную батарею. Правда, лесенки, чтобы счищать с крыши снег солнечной Антарктиды тоже что-то не видно...

  • Пежо не кисло так разметают...

  • Яхта Maserati Multi 70

    АР прощупывает новую нишу?

  • Пробег на одной зарядке при скорости 20 км/ч составляет 45 км. В марте 2019 года Venturi Antarctica отправится в первую экспедицию по западной Канаде.

    Ю - Юмор.

    • Боюсь, что в условиях Антарктики вообще не до смеха может оказаться. А учитывая уровень остекления -никчемная игрушка. Думаю, что она даже не попадет в Антарктиду. Покатается по парку Ванкувера и на этом все закончится.

      • Они это называют “realistic operating conditions” и считают, что исследователи будут им крайне благодарны, так как можно где-то сходить не пешком, а прокатиться на такой штуке (возможно, кстати, пробег уже учитывает температурные условия, но точного указания на это я не нашёл). Потом, правда, возможно, придётся пешком возвращаться обратно и тащить бочку солярки с геной на мотосанях до этого вездехода, но об этом благоразумно умалчивают.

        А учитывая, откуда в Антарктиде берётся вообще всё электричество, эти заявления про "нулевые выбросы" звучат уже даже не шуткой, а издёвкой какой-то. Пингвины точно не будут благодарны.

        • Думаю, всё проще будет: нормальный такой обогреваемый электричеством комфортабельный пассажирский прицеп к обычному полярному вездеходу. Главное: Монако участвует в освоении Антарктики. «яка страна, такий и терракт» 😀

    • Да вообще... У нормальных машин от 200 до 400 км заявляют пробег на одной зарядке, со скоростью 60+, а тут всего 20 км/ч и пожалуйста - 45км. Ни о чём вообще

    • Батарейки не отморозят себе? Или они с электроподогревом? :-)

Рекомендованные статьи