Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2011 — Авторевю №2 (465)
Прямоток
Marussia Motors и Ё-Авто: гуманитарии ликуют, технари предрекают обоим проектам провал
АР №2 (2011) p
Тесты на надежность
Renault Sandero и Volkswagen Polo: 10000 «ресурсных» километров
АР №2 (2011) p
Выставки
Детройтский автосалон и экономика: до хеппи-энда еще далеко
АР №2 (2011)
Первая встреча
Идеальный газ: Леонид Голованов о ярости суперкара Porsche 911 GT2 RS
АР №2 (2011) p
Сравнительные тесты
Что лучше — BMW X3, Audi Q5, Mercedes-Benz GLK 350, Infiniti EX37 или Volvo XC60?
АР №2 (2011) p
Первая встреча
Валерий Арутин побывал в Валенсии на тест-драйве компактвэна Chevrolet Orlando
АР №2 (2011)
Своими глазами
Никита Гудков об электромобилях Mercedes
АР №2 (2011)
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — хэтчбек Citroen DS3 с турбомотором 1.6 (150 л.с.)
АР №2 (2011) p
Кунсткамера
Андрей Хрисанфов об одном из самых известных Кадиллаков
АР №2 (2011)
Своими глазами
BMW будет тратить деньги на... воздух
АР №2 (2011)
Проверка на дорогах
Испытываем битопливный универсал Renault Logan MCV LPG
АР №2 (2011)
Ретро 1
Репортаж с фабрики по реставрации автомобильного антиквариата
АР №2 (2011)
Авторынок
Не было сомнений, что 2010 год станет для украинского рынка непростым. Так и вышло
АР №2 (2011)
Горячие темы
1667
Повесть NOS. Два BMW X7 (новый калининградский и рестайлинговый из Америки) против гибрида Lynk & Co 900
557
Обновленная Лада Веста Спорт: no turbo, no party?
874
Международная панорама: такие разные одноклассники Tenet T7 и Honda ZR-V
433
Haval H7 с новым турбомотором: замеры динамики и репортаж с завода
161
Сближение: тест обновленных кроссоверов Haval H3 и Jaecoo J7
Сейчас обсуждают
Григорий
Игра была равна играли два г.вна…Одно меньше, на фоне другого. Ценники, задрали, комплектации порезали, везде есть какие-то недочеты. И за это 3,5 миллиона. Верной дорогой идете, товарищи.
Dada
Вот это люкс! что значит европейский автомобиль, а не китай-арба поделка. Стоимость смешная, надёжность, отличный дизайн, отличный мотор, выверенная подвеска. Всё в автомобиле по делу без лишней лабуды
Тимон
Говенненькие машинки, разумеется. Впрочем, нетребовательным отцам семейств и среднеиванычам высокие драйверские материи и не нужны. Особенно в который раз отмечаю тотальное неумение хунвэйбинов настраивать подвески.
Григорий
Драйверский авто это не обязательно 200 км в городе или по трассе. Поездите даже на базовом Мини Купере по подмосковным местным дорогам со связками поворотов, там не нужны большие скорости, 80 или …
Tot Totov
Мсье, да будет вам известно, что ваш покорный слуга владеет не спорткаром, но таки себе приличным кроссовером 1.5 лет от роду. Шесть сек до соточки машино едет. И поверьте , что я …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №7
Авторевю №7
  • Voyah Taishan: тест до российской премьеры
  • Два BMW X7 против гибрида Lynk & Co 900
  • Лада Веста Спорт после обновления
  • Новые Москвичи: другой уровень?
  • Имитация и «Битва моторов»
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<